Hupe? Da hängt doch sogar noch der Stecker dran, der eig an die Hupe gehört...
Funktioniert Deine Hupe noch? 
ja soweit ich mich erinnere funktioniert sie noch.
mhhh O_o "schäm" 
... dachte immer die Hupe sieht beim T4 so aus:
http://www.t4-wiki.de/w/images/Elekt…anfare_Bild.jpg
Edit by PeZe:
Bitte keiner Bilder direkt verlinken. Das kostet deren Bandbreite!
Da hättest du ja auch selbst drauf kommen können 
Auf dem ersten Bild sieht man aber sehr gut, dass du eine andere hast 
ja stimmt ja alles.. hab nicht nachgedacht. 
hatte anderes bild im Kopf und Kabel hing eben darum.
Irgendwie hat es auch nicht an die Tellerhupe gepasst. Hab aber auch mein Gehirn wohl nicht besonders fokussiert.
so, wie Deine Hupe aussieht wärs besser Du baust eine neue Hupe ein und zwar oben im Motorraum.......das Kabel kannst du über der Hupe durch das Loch im Blech ziehen, dann bist du dort wo die Hupen hin können. Evtl dann noch die Brücke im ZE entfernen und ein Relais dafür reinsteccken
eigentlich eien gute Idee
Relais 53 (8D0 951 253 A) und Brücke raus, neue Hupe in Motorraum vorne am Kühler.
Wobei mir die verlinke Hupe vll. doch etwas zu laut ist
Nicht das ich meine Tochter aufwecke bei der Fahrt.
soo.... also Relais 53 ist bei mir schon vorhanden.
=> nun ist mir aufgefallen, dass ich bereits im Besitz von einer Doppelton-Hupe bin 
Im rechten Radkasten ist ebenfalls ein Horn (so wie im Forum abgebildet).
Das erklärt auch, warum ich nicht direkt die Hupe im Verdacht hatte
Weil 1 Seite funktioniert ja noch.:D
Egal, hab jetzt Horn bestellt und heute eingebaut. Jetzt hat es wieder einen anderen *WUMS*
Danke nochmal.
Dann hast du ja jetzt 2 Hupen
Aber so ein doppeltonhorn brauch ich auch noch. Ist schon kläglich wenn mir jemand die Vorfahrt nimmt und ich Hupe
Wie bekomme ich den Hupenstecker(Bild in #1) ab?
Ich hab jetzt erstmal den Drahtbügel ganz entfernt, aber datt Ding bewegt sich kein Stück.
Soll ich ein paar Newtons mehr nehmen oder gipps da einen Trick?
Wie bekomme ich den Hupenstecker(Bild in #1) ab?
Ich hab jetzt erstmal den Drahtbügel ganz entfernt, aber datt Ding bewegt sich kein Stück.
Soll ich ein paar Newtons mehr nehmen oder gipps da einen Trick?
Hatte das gleiche Problem.
Hab den Stecker mit Rostlöser eingesprüht und dann mit einer Zange und gefühl den Stecker entfernt.
Wenn der Drahtbügel ganz ab ist, sollte man den Stecker abziehen können.
Normalerweise drückt man den Drahtbügel nur zusammen und zieht gleichzeitig.
Ansonsten mit nem flachen breiten Schraubendreher hebeln...
Merci, ich wollte nur sicher gehen. Nicht, dass ich da noch etwas mit Nippel und Lasche übersehen habe...
