!!! Brauche dringend Hilfe VR 6 AES stottert !!! Mit Video

Lattenjupp

Moin,

ich habe gerade die Zündkabel gewechselt (Beru) und die Kerzen sind auch neu NGK, HAZET Stecker Abzieher benutzt. An der Oberen Bank habe ich an allen 3 Zylindern Funkenschlag, die untere konnte ich nicht sehen. Woran kann das liegen?

PeZe

Feuchtigkeit oder defekte Stecker

Lattenjupp

Die Kabel sind nagelneu. Feuchtigkeit, die Sitze von den Kerzen sind mit einem Schmierfilm versüfft. Kann das das Problem sein?

PeZe

Zitat von Lattenjupp

Kann das das Problem sein?

Leitet das Feuchtigkeit?

Ich kenne das Problem nur von meinen Mopeds, bei so neumodischem Krams wie dem T4 kann ich nicht weiter tippen.

Tausch mal die Stecker untereinander, dann weißt Du, ob es an den Steckern liegt.

Lattenjupp

Doofheit wars Man muss nur fest genug drücken, dann geht da noch der letzte Rest. Funken sind weg, Karre läuft noch immer

PeZe

Nicht mit Gewalt, nimm einfach einen größeren Hammer

Lattenjupp

Hallo zusammen,

wir wollen ab der 1. Juliwoche mit Wohnwagen nach Südfrankreich. Seit Samstag spinnt unser Dicker rum, erst hat nur ganz selten gestottert, mittlerweile ist es dauerhaft, mit kurzen Unterbrechungen.
Getauscht wurden bisher Kerzen NGK und Stecker Beru, KGE Ventil, LMM Bosch, Zündtrafo (Beru) hat höchstens 10.000 runter, kein Funkenschlag. Der Motor hört sich wie ein 8 Ender an. Fehlerspeicher ist leer. Ich bin echt am verzweifeln und brauche dringend Hilfe von euch.

PeZe

Themen zusammengefügt

MultiTim

Mmmh

Pio

Kontrolliere mal alle Schläuche die an das Saugrohr von vorne gesteckt werden.

Lattenjupp

Meinst Du das von der KGE und den dünnen der nach unten geht. Könnte es auch ein verstopfter KAT sein? Ich habe eben 4 Löcher vor den KAT gebohrt, das Verhalten hat sich geändert, der Motor versucht jetzt zu regeln, wenn das Ruckeln weg ist hat er wieder Power wie schon seit Ewigkeiten nicht mehr.

Lattenjupp

Die beiden Schläuche scheinen in Ordnung zu sein (Sichtprüfung).

Lattenjupp

Hier ein Video vom Sound

Lattenjupp

Sturmgnom

Könnte auch das AGR Ventil sein was spinnt

Klopf da mal drauf wärend der Motor läuft. Bei meinem AET hing es manchmal und dann lief er auch wie ein Sack Nüsse und hörte sich ähnlich an.
Hab den Fehler nur durch Zufall gefunden , als ich völlig planlos überall mal drauf rum gekloppt habe .

Lattenjupp

Womit kann ich das reinigen, Drosselklappenreiniger?

Burt

Mein AET lief auch im Leerlauf wie ein Sack Nüsse...bei mir war es auch das AGR...habe den Unterdruckschlauch verschlossen, seitdem läuft er wunderbar.
Einfach mal den U-Schlauch vom AGR abziehen. Wenn er dann vernünftig läuft, war es das...so war es zumindest bei mir.

bluestar74

Lambda- Sonde kann auch solche lustigen Fehler hervorrufen...

Gruß, Marc

Lattenjupp

Ich habe eben das AGR Ventil ausgebaut und gegen ein gereinigtes gebrauchtes getauscht keine Veränderung. Das Ruckeln kommt erst wenn er einigermaßen war ist. Mit ist aufgefallen, dass um die Auspuffblende so ein weißes Zeug ist. Das ist mit bisher noch nicht aufgefallen.
Lamdasonde ist relativ neu, höchstens 10tkm.

AET-4

Hi Latte, mach ma vorsichtshalber trotzdem einen anderen Zündtrafo zum testen - absolut hinterlistige Dinger das weißt du ja. Das hört sich an als wenn ein Topp garnich mitläuft. Einspritzventil würde ja der Fehlerspeicher ausspucken.