Ja, beide Batterien mit Minus an Masse, Karosserie.
Votronic B2B Frage zur Masse-Verkabelung
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Man man. Das die das nicht dazuschreiben koennen
Danke euch!
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Hey ihr lieben. Alter Thread aber aktuelles Thema!
Ihr wisst ja, ich frage so gerne
. . . .. . (Bzw über einen Shunt und dann zur Karosse)??
Shunt = Neben-/(Mess)wiederstand- was würdest Du denn messen wollen. . ?
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Messshunt vom Battery Computer! Habe mich kuzfristig dafür entschieden, den dazu zu nehmen. Dann muss ichs im Zweifel nicht doppelt machen
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So wie in der Anleitung beschrieben. ..
Masse der Verbraucher und Ladeleitung und Anschluss an Karosserie an einen Verteiler oder den Shunt. Und Shunt an Batterie.
Plus der Batterie an Sicherungskasten/Verteiler, von dort zu den Verbrauchern und dem B2B.
Oder, falls der Verteiler weiter weg ist. Vom B2B einzeln zur Batterie, aber direkt an der Batterie extra abgesichert.
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Soweit hab ich die Anleitung auch geblickt. Danke!
Zugegeben, wüsste ich nicht schon wie ichs angehen muss, würde mich deine Beschreibung ein weniiiig verwirren wenn nicht gar ganz aus dem Konzept bringen
Von der Versorgerbatterie über den Sicherungskasten zum B2B? Das ist ja wohl blödsinn oder wie machst du das? Ich hab da jetzt ne normale Sicherung im Kabelverlauf zwischengelegt, aber sicher nicht über den Sicherungskasten -
Nun ich mache es über den Sicherungskasten.
Ne Sicherung dazwischengelegt, ist doch nichts anderes, als über nen Sicherungskasten...
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Habe mir nen Sicherungskasten, wie er vorne an der Starterbatterie ist, bei der Zweitbatterie hin gebaut. Wegen der Flachsicherungen. Und der Möglichkeit große Querschnitte anzuschließen.
(Ladeleitung, zu den Verstärkern und nem weiteren Sicherungskasten für Campingkleinkram)
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Achso! Ja so einen hab ich auch. Darüber laufen die Verbraucher. Wunder mich nur, dass du darüber umgekehrt auch den B2b laufen lässt
