Zittern beim Gas geben und keine Ordentliche Leistung

Die Zündspule ist ja beim T4 ein ganz typischer Kandidat für Ausfälle, habe ich hier im Forum gelesen ...

Zündkabel und Verteilerkappe wurde gewechselt, die Zündspule allerdings nicht.

Die meisten Benzinerfahrer nehmen auf Urlaubsreisen deshalb eine Ersatz-Zündspule mit.

Zitat von Timinski

Sollte der ADAC so freundlich sein und auslesen, wäre das der schnellste Weg zur Lösungsfindung um anschließend hier gezielt Hilfe zu bekommen.

Warum die Moderation das ehrenrührig findet erschließt sich mir gerade nicht,

Warum ich das "anstößig" finde ... weil auch die ADAC Leute und diverse Werkstätten dieses Forum hier als Informationsquelle benutzen um typische Fehler kennenzulernen.

Im Übrigen halte ich es für unangemessen sich einen ADAC-Mitarbeiter vor Ort zu holen, nur weil der billiger ist als die Werkstatt.

Man bedenke, dass der ADAC von seinen Mitgliedern finanziert wird, also auch von mir, und ich ein Problem damit habe ausgenutzt zu werden.

Der ADAC ist nach meinem Verständnis für Notfälle da, bei denen ich unterwegs unbedingt Hilfe benötige, nicht aber für Werkstattarbeit.

Die OBD auslesen können übrigens auch ganz viele Forianer hier ...

Hallo

hast Du eine Ahnung wie oft der ADAC wegen Kleinigkeiten geholt wird ( zum Beispiel Zigarettenanzünder / Steckdose geht nicht Mitglied kann nicht nach Hause fahren weil Navi nicht geht..??????................Übrigens der ADAC kommt auch nach Hause. Nur zur Info

Grüsse

Zitat von Bussi 91

hast Du eine Ahnung wie oft der ADAC wegen Kleinigkeiten geholt wird

Ja ... und als ADAC-Mitglied, das Beitragserhöhungen gerne abwenden möchte, finde ich das bedauerlich

einige gute Bekannte und ehemalige Schrauberkollegen gehören zu den "gelben Engeln" und man redet miteinander.

Zitat von axelb

diesen Zusammenhang verstehe ich nicht

Beim Benziner geht das viel schneller als beim Diesel, dass ein Topf ausfällt-

Beim Diesel ist es Einspritzdüse oder Kompression was nach meiner Erfahrung nicht so plötzlich auftritt

beim Benziner kommt als Fehlerquelle die ganze Zündanlage dazu. Das geht dann schnell und ein Zyl ist aus dem Rennen. .

So meinte der Kollege aus dem Norden den Satz.

ukw Danke für die Erklärung ... so wirds deutlicher

Dann macht die Zündspule gleich mitDie schaut häufig noch gut aus, und ärgert einen dann dennoch

Das Teil kostet nicht die Welt, und gehört beim Benziner quasi sowieso als Ersatzteilausstattung mit an Bord

Sollte die 1LU sein

Der Aufkleber dafür ist links im Fahrerfußraum, im Bereich Sicherungskasten/Kupplungspedal. Bei mir ist er halb verdeckt vom Bodengummi, beim anderen Bus ist er von unten auf der Klappe vor den Sicherungen.

Ein Serviceheft gibts auch nicht mehr, oder? Da klebt er nämlich auch hinten drin/drauf.

Anhand der FIN kann glaube ich axelb heraus finden, welche PR-Nummer du für deine Bremsen brauchst, wenn du ihn nett fragst.

Was hat der Vorbesitzer weg geworfen Das Serviceheft, oder das Plastikteil, wo der Aufkleber drauf war

Wie ist’s denn weitergegangen? Fänd ich spannend...