Mal an die Benziner:
Ausgelesen - Drosselklappenpoti sporadisch " Konatktprobleme"
Ok, dazu im MWB ein fester Wert von 052, keine Änderung bei Bewegen des Gaspedals.
Zieht man den Stecker ab, Wert 000, Motorlauf bei Bewegen des Gaspedal ist sofort weicher, nicht mehr die Ruckelei.
Jetzt die Frage: Muss der Wert nicht wie vorgegeben von 10.. 120 gleitwnd wechseln bei Bewegen des Gaspedals?
Was ist beim Tausch des Potis zu beachten? Justieren, anlernen, mögliche Einbaufehler?