Türkontakt die taustenste, "Kriechstrom" ? [gelöst]

Der Türkontakt liefert Masse für die LED

Plus - LED - Masse

Wenn der sicher offen ist holt sich die LED woanders Masse, hier wahrscheinlich über ein anderes Leuchtmittel?

Hallo,

Zitat von Timinski

Das kann doch eingentlich nur ein "Kriechstrom" in einem der Türkontakte sein, oder?

nein, nicht zwangsläufig in einem der Kontakte. Ein Kriechstrom könnte z.B. auch durch ein beschädigtes Kabel entstehen, das an einer Metallkante scheuert.

Was mich viel mehr wundert: wieso leuchtet die Lampe bei ausgebauter Starterbatterie? Der Strom für die Beleuchtung kommt doch von der Starterbatterie, und das Trennrelais sollte ohne selbige auch definitiv getrennt sein. Es wäre also erstmal zu klären, wie die Lampe genau angeschlossen ist.

LED leuchtet nach

Zitat von pehaa

LED leuchtet nach

Das hab ich hier auch bei 230V, aber noch nie bei 12V.

obwohl...

*NUR* bei Frost leuchtet im Bus manchmal eine LED, Grund (Scheuerstelle?)nur grob lokalisiert.

Zitat von Timinski

Ich versuchte einmal nach und nach die Türkontakte zu tauschen und die Quelle zu finden. Weitere LED sind in dem Kreis nicht verbaut.

Vermutlich wird das nichts bringen. Einfacher und kostengünstiger ist es die alle ein mal kurz zu drücken und kräftig reinzupusten (natürlich am Gummi vorbei). Dabei wird evtl um den Kontakt gewickelter Staub / Wolle / Haare weggepustet - sonst kann es da eigentlich keinen Kriechstrom geben.

Aber viel wahrscheinlicher ist wirklich das der Strom über eines der anderen Leuchtmittel und einen beliebigen anderen Verbraucher fließt und deswegen die LED leuchtet. Der Strom reicht aber nicht aus dass der andere Verbraucher aktiv wird. Solche dauernd eingeschalteten Verbraucher könnte Uhr / KI / ein Steuergerät oder das Radio sein ... .

Der Strom fließt dabei wie in dem beigefügten Prinzipschaltbild rot markiert. Sobald die Starterbatterie wieder da ist, leuchtet da nichts mehr.

Strom über anderen Verbraucher ....JPG

Edit: wenn du testen willst ob es das ist - und das ohne großen Aufwand - dann kontrolliere ob der Pluspol der Starterbatterie nicht an Masse anliegt (und falls doch - isoliere ihn) und Brücke kurz mal das Trennrelais. Falls meine Idee stimmt, geht die LED aus.

Gruß, Jörg

Zitat von Timinski

La1 bis 3 sind zwar auch LED, daher war ich davon ausgegangen, dass Strom entgegen der Fließrichtung gesperrt ist,

Falls in der Tat alle weiteren Leuchten auch LED sind, dann dürfte das nicht die Ursache sein.

Gruß, Jörg

Wie sind denn die LEDs für die sonstige Innenraumbeleuchtung ausgeführt?

Ich hab' bei mir die Glühlampen-Soffitten gegen LED-Soffitten getauscht. Bei denen war aber die Einbaurichtung egal. Also muss es da eine Schaltung geben, die dafür sorgt, dass der Strom in beide Richtungen fließen kann.

Zitat von OctaviJan

Bei denen war aber die Einbaurichtung egal. Also muss es da eine Schaltung geben, die dafür sorgt, dass der Strom in beide Richtungen fließen kann.

Das wird intern meistens mit einem Brückengleichrichter realisiert - das sind einfach vier Dioden die verschaltet sind und die gibt es in sehr kleinen, integrierten Bauarten zu kaufen:

Sofite ohne Polung.JPG

Da könnte dann der Strom in der Tat auch falsch rum durchfließen. Allerdings würden die LED dann evtl auch schwach leuchten - da die ja auch wenig Strom brauchen.

Gruß, Jörg

Zitat von hemisoft

Da könnte dann der Strom in der Tat auch falsch rum durchfließen. Allerdings würden die LED dann evtl auch schwach leuchten - da die ja auch wenig Strom brauchen.

Das Argument überzeugt mich

Danke für die Rückmeldung.

Gruß, Jörg