der sprengt das Budget (ca. 10k, weniger natürlich besser. Hauptsache er ist sein Geld wirklich wert und kein Griff ins Klo)
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volk…701816-216-1843
Oder doch ein Benziner? Aber ich hab keine Ahnung, ob man als Nicht-Fachmann besser die Finger von einem VR6 mit ABT-Tuning lässt ?! Fand aber den Preis bei den Fotos und der Beschreibung erstmal eine Überlegung wert...
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Oder doch ein Benziner? Aber ich hab keine Ahnung, ob man als Nicht-Fachmann besser die Finger von einem VR6 mit ABT-Tuning lässt ?! Fand aber den Preis bei den Fotos und der Beschreibung erstmal eine Überlegung wert...
Danke dir! Der sieht echt gut aus auf den Fotos.
Benziner geht auch, solang er nicht von den Reparaturkosten viel höher ist als der 2.5er TDI.
Damit fahren würde ich gerne mal 
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Oder doch ein Benziner? Aber ich hab keine Ahnung, ob man als Nicht-Fachmann besser die Finger von einem VR6 mit ABT-Tuning lässt ?!
Als "Nicht-Fachmann" würde ich nicht nur keinen VR6, sondern gar keinen gebrauchten (VW-)Bus kaufen, sondern mal die, seit einiger Zeit, sehr günstigen Leasing-Angebote von bspw. Ford oder Renault durchrechnen.
Aber wenn man nun mal VW Bus fahren will?
Also für den roten hätte ich schon Terminvorschläge: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=312247327
Hört sich so ganz gut an. Fotos sind aber in niedriger Auflösung. Ist schon ganz gut ausgebaut und sogar mit Zweitbatterie und anderem pipapo
Hat aber nen Haken: Keine grüne Plakette 
Wie PeMu ja schon schrieb sind die DPF schwer aufzutreiben
Aber wenn man nun mal VW Bus fahren will?
Wer mit wenig Geld teure Autos fahren möchte, sollte schrauben können.
Aber wenn man nun mal VW Bus fahren will?
Wer mit wenig Geld teure Autos fahren möchte, sollte schrauben können.
Jo, das stimmt. Aber wer sich als Nicht-Schrauber sonst kein teures Hobby gönnt, muss/kann/darf dann eben Geld für das Busfahren ausgeben.
Wobei ich immer wieder im Kopf durchrechne, ob ich nicht genau soviel Geld pro Jahr verbraten würde, wenn ich mir einen T6 lease/finanziere....
Und das Vergnügen, Bus zu fahren kann man ja auch nicht in Geld aufwiegen.
Oder soll ich meine beiden Busse verkaufen 
(Scherz)
Wobei ich immer wieder im Kopf durchrechne, ob ich nicht genau soviel Geld pro Jahr verbraten würde, wenn ich mir einen T6 lease/finanziere....
Oder halt günstiger Ford, Renault, etc.
Kommt jemand aus Köln der sich kurzfristig mit mir einen Bus in Köln anschauen könnte?
Er bekommt natürlich auch eine Gegenleistung und wenn es nur Geld ist. Habe halt leider keine Erfahrung bei sowas 
Edit: Steht halt grade einer drin
Bus in Köln
Ich würde den Titel von Beitrag #1 anpassen.
Edit: Steht halt grade einer drin
Ich würde den einfach mal verlinken und erstmal schauen was für input auf die Anzeige kommt.
Edit: Steht halt grade einer drin
Ich würde den einfach mal verlinken und erstmal schauen was für input auf die Anzeige kommt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volk…65695-216-23417
Hat Rost oben an der Frontscheibe und eventuell an den Schwellern
Rost, Rost ,Rost. teils schlecht behandelt ( siehe Radlauf vorne, Schweller Einstieg) teil noch gar nicht behandelt( Windschutzscheibe). Für den aufgerufenen Preis wird es sicherlich besere Exemplare am Markt geben....
für den leg ich mich nicht in den Dreck!
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volk…169574-216-1990
Der ist ja innen ziemlich verbastelt, wenig Ausstattung, aber von 2002 (wird wohl ACV sein, oder?) und wenn nicht alles nur überlackiert ist evtl. auch für weniger Geld die bessere Substanz? Sieht zumindest so aus, als hätte der Besitzer ihn ein bisschen lieber gehabt, als der von dem anderen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volk…294279-216-1558
Der hat etwas mehr KM runter und ist natürlich aufgehübscht... aber muss ja nicht zwangsläufig eine Mogelpackung sein. Und Preis wäre ja ähnlich.
