Startbatterie im AHY verreckt - Exide EK950 oder Optima Yellow Top 75AH??

Baolu

Moin zusammen,

brauch mal Tips von euch, da meine Starterbatterie nun verreckt ist.

Eigentlich wollte ich die Yellow Top mit 75AH einsetzen, da ich hier viel Gutes gelesen hab.

Andererseits, passt die nicht wirklich und muss irgendwie gesondert befestigt werden... hat jemand Bilder , wie sie im Motorraum verbaut und befestigt ist?

Alternative: Exide AGM EK950

Günstiger und passend von den Abmessungen. Zudem größere Kapazität mit 95AH.

Ich weiß natürlich, dass die Optima anscheinend mehr Kapazität hat als die 75AH, im Vergleich zu herkömmlichen Batterien.

Der Kaltstartstrom ist bei der Exide auch weniger, sollte aber dennoch mehr als ausreichend sein.

Hat die zufällig jemand drin und kann berichten, wie zufrieden er ist??

Freue mich auf Tips und Ratschläge/Bilder.

Grüße

Baolu

FuMa

Ich habe seit einigen Jahren die Exide AGM drin.
Eine zum starten und eine zum „Wohnen“

bin sehr zufrieden

Baolu

Das klingt schon mal positiv..

krozinger

Habe die Exide Ohne AGM und bin sehr zufrieden.

Diese Optima Yello oder Red AGM sind empfindlich und gehen ab und an ziemlich schnell defekt.

Ebene Erfahrungen.

hemisoft

Zitat von Baolu

Eigentlich wollte ich die Yellow Top mit 75AH einsetzen, da ich hier viel Gutes gelesen hab.

Andererseits, passt die nicht wirklich und muss irgendwie gesondert befestigt werden... hat jemand Bilder , wie sie im Motorraum verbaut und befestigt ist?

Habe seit ca 6 Jahren eine Optima Yellowtop 5.5 im Einsatz (zuerst als Zweitbatterie, nun seit 2016 als Starterbatterie) und eine Optima Bluetop DC (fast baugleich zur YT) seit drei Jahren als Zweitbatterie erfolgreich im Einsatz. Entladen bis 20% Ladezustand geht gut. Kaltstartverhalten ist prima - getestet bis -10 Grad. Kälter wars noch nicht. Als Starterbatterie musste das Masseband verlängert werden.

Gruß, Jörg

Baolu

hemisoft hast du Bilder vom Einbau?

Gruß

Baolu

So,

EXIDE ist bestellt. Bin gespannt...

wobus

Zitat von krozinger

Habe die Exide Ohne AGM und bin sehr zufrieden.

Diese Optima Yello oder Red AGM sind empfindlich und gehen ab und an ziemlich schnell defekt.

Ebene Erfahrungen.

Mit "Ebene Erfahrungen" war wohl "eigene Erfahrungen" gemeint. Wenn ja, welche schlechten Erfahrungen hast du damit gemacht?

hemisoft

Zitat von Baolu

hast du Bilder vom Einbau?

Nein, müssste ich machen, da sieht man aber einfach nur die Optima anstelle der originalen Batterie stehen ... also nix besonderes ...

Gruß, Jörg

Wagglbobbes

Zitat von hemisoft

Zitat von Baolu

hast du Bilder vom Einbau?

Nein, müssste ich machen, da sieht man aber einfach nur die Optima anstelle der originalen Batterie stehen ... also nix besonderes ...

Gruß, Jörg

Wie befestigt? Darum ging es...

hemisoft

Zitat von FabiW

Wie befestigt? Darum ging es...

- klar- Sorry. Ich stand auf dem Schlauch.

Ich schaue morgen mal ob man das auf dem Foto sehen kann. Ist mit dem originalen Blech befestigt - ich glaube das habe ich umgedreht ... ist aber schon ein paar Tage her.

Ich melde mich ...

Gruß, Jörg

derWalter

yellow top seit 2011 im Einsatz. Zuerst im Iveco daily, wo sie viel gefördert wurde, seit 4 Jahren im Traktor und als Starthilfe Batterie. Nie geschont, mehrmals tiefst entladen, fast ausschließlich mit alten, nicht modifizierten Lichtnaschinen geladen. Nie Probleme, egal wie kalt (-15C° 3x vorglühen, ein kräftiger Dreher und da war er immer zuverlässig, kenne keinen persönlich der Probleme damit gehabt hätte. Bei uns werden/wurden alle Fahrzeuge auf yellow/red top umgestellt, in den bus kommt jetzt auch eine rein.

Wenn ich die neue Version der yellow top bekomme, dann natürlich die. Von den Abmessungen passt die neue dann auch besser und kann normal fixiert werden. Obs bei der neuen noch die Verlängerung vom t4 massekabel braucht, weiß ich noch nicht.

Das einzige was ich der yellowtop vorziehen würde, wär ein lifepo4 akku.

wobus

Zitat von FabiW

Zitat von hemisoft

Nein, müssste ich machen, da sieht man aber einfach nur die Optima anstelle der originalen Batterie stehen ... also nix besonderes ...

Gruß, Jörg

Wie befestigt? Darum ging es...

Tipp: Die Optima kaufen und falls sie nicht passt, zur Speisung des Weidezauns um deinen Garten herum nutzen > siehe https://www.agrargiganten.de/optimar-yellow…5-5l-75-ah.html

"Dieser Optima S 5.5L Akku dient als Speisung für 12V Weidezaungeräte und hat eine besonders hohe Qualität. Der Optima Yellowtop Weidezaunakku ist vergleichbar ..." ?

Im Ernst: Mich würde auch interessieren, wie sich dieses tonnenförmige Teil brauchbar fixieren lässt und wie aufwändig das ist

derWalter

viele schmeißen einfach einen Spanngurt drum herum.

gibts im Forum irgendwo Fotos davon.

wobus

Zitat von derWalter

viele schmeißen einfach einen Spanngurt drum herum.

gibts im Forum irgendwo Fotos davon.

"irgendwo" trifft es gut ? Okay, habe immerhin zwei Posts entdeckt:

Optima Yellow als Starterbatterie befestigen

https://www.t4forum.de/forum/index.ph…ist/32785-hack/

hemisoft

Zitat von hemisoft

Ich melde mich ...

Bei mir steht die Optima direkt hinter dem Batteriehalter mit der Halterung für den Sicherungskasten. Da sieht man außer dem Sicherungskasten gar nichts.

Um das Foto zu machen habe ich den Sicherungskasten jetzt mal abgezogen ... dann sieht man den Halter. Der drückt unten gegen die Optima und klemmt sie zwischen Halteblech und dem Trennwand bzw Vierkantrohr zum Fußraum ein. Edit: damit das unten klemmt (und nicht schräg oben) liegt hinter der Batterie ein Vierkantrohr 15 x 30 mm. Nach oben kann die Batterie ja nicht weg. Sie sitzt fest - man kann sie auch nicht nach oben oder vorne rausziehen (seitlich eh nicht...)

Optima_Batt_Halt.jpg Optima_Batt_Start.jpg

Der im zweiten Bild "lose herumhängende" Sicherungskasten wird auf die Blechlasche vor der Batterie oben drauf gesteckt. Die Batterie klemmt aber mit dem unteren Blechwinkel - der auf dem ersten Foto zu sehen ist.

Gruß, Jörg