Kaufberatung T4 Multivan

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  • Schaut nach einem Ex- Taxi aus??

    Aufjedenfall ein Raucherauto bei den ganzen Brandlöchern in den vorderen Sitzen und dem Teppich.

    Ich würde auf die Schweller achten. Es hat den Anschein das die Beifahrerseite gemacht worden ist aber die Fahrerseite nicht.

    Bauste Turbo auf Diesel, geht Diesel wie Wiesel :weg:

    8) Bei der AU: Das ist kein Feinstaub, das sind Brikets 8)

    Fuhrpark:

    2003 T4 Multivan Generation - 2.5 TDI AGX

    1999 Seat Ibiza Cupra -1.9 TDI AFN (Autocross)

    1992 Caddy 14D -1.6 TD SB

    1985 Golf II Sondermodell MATCH 1.3 Schlepphebel Motor

  • Ich auch. Auf jeden Fall recht verwohnt, rundum verdellt, schaut frisch lackiert aus, besonders Fahrerseite wie >Brandy< schon schreibt penibel prüfen, von innen in die Schweller reinsehen, Lackdicke messen.

    Einmal editiert, zuletzt von Ellig (16. Februar 2021 um 16:46)

  • Die (Taxi-)Farbe als Multivan finde ich schon spannend. Wer hat denn so was bestellt? Da würde ich mal grundlich schauen, nicht das er umgebastelt ist.

    Ansonsten finde ich den als MVI und Penziner schon recht teuer.........und verbeult.

    T4 LR - aus Freude am mitnehmen

    T4 Caravelle AHY + Box LR mit 2 Schiebetüren -> hier die Geschichte meines T4 "Red Beast"

    T4 Caravelle ACV LR mit 2 Schiebetüren -> 2. Bus The Great Blue Greek

    T4 MV 1 AHY _> Schlachtbus

    Meine bisherigen Busse:

    T2 Bj. 72 mit Umbau auf 1,7 Liter Doppelversager mit 68 PS = Saufmobil
    T4 Allstar Bj. 95 mit ABL = Supersparsam
    T4 Topstar TDI ACV Bj. 98 = Superschön
    T4 Caravelle kurz ACV mit 2 Schiebetüren = Extrem Praktisch

    T4 MV II AXG als ex. 2. Bus "Silversurfer"