Wenn vorhanden 13-polige Anhängersteckdose Pin 9.
Aber da dann den Dauerplus auf die Zweitbatterie!
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Hierzu suche ich eine Lösung um mit möglichst wenig Aufwand eine Aussensteckdose 12 V zu realsieren.
Hat jemand da eine Idee?
--> Hama KFZ Verlängerungskabel für Zigarettenanzünder Buchse, 6m
Auf Grund der Dichtungen an der Karosse passiert auch nix wenn das Verläng.Kabel bei geschlossener Heckklappe oder Schiebetür mal ein bißchen eingeklemmt wird.
Die Vermesser hatten z.B. eine kleine 12V Steckdose oben an der B-Säule mit Schalter im Armaturenbrett. War wahrscheinlich für eine Rundumleuchte mit Magnetfuß oder Arbetisscheinwerfer.
Auf Grund der Dichtungen an der Karosse passiert auch nix wenn das Verläng.Kabel bei geschlossener Heckklappe oder Schiebetür mal ein bißchen eingeklemmt wird.
Ich mache das auch so wenn ich es brauche.
Allerdings ist der verwendete Klingeldraht bei den meißten Verlängerungen das Problem. Die wirken wie ein Vorwiderstand, wenn der Kompressor versucht anzulaufen... Dann schaltet die Box wegen Unterspannung ab (Obwohl der Aufbauakku noch genug Kapazität hätte)
"Auf die Schnelle" wüsste ich da nichts.
Vernünftig könnte man es mit einer Einbaudose nach DIN ISO 4165 machen, also einer Autosteckdose, die es auch in wasserdichter Version gibt.
Die wäre dann aber in die Karosse einzubauen und bekommt sinnvollerweise einen Schalter im Innenbereich, nicht dass da mal jemand mit einem Schraubendreher einen Kurzschluß verursacht oder so.
Die MagCode Power System Clips sind auch eine sehr gute Idee und lassen sich recht gut verbauen ... irgendwie eine saubere Sache.
Ansonsten käme noch irgendein Provisorium unter der Motorhaube in Betracht ... wäre aber nicht meine Empfehlung.
