. . .. also die Schublehre kommt jetzt definitiv in Ordner M
Niete hat 6,35 , Stahlstift 3,9 mm . . . 
California Klappdach/Hubdach: Zeltbalg gewechselt- garnicht so schlimm
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warum ist der Lack vom Dach extrem Stumpf? hat das was mit dem Kunststoff/Polyester? zu tun?
Da bei den meisten Besitzern das Aufstelldach nur abgespritzt oder vielleicht ab und zu mal in der Waschstraße eine Bürste sieht, verschmutz das Polyestergelcoat genau wie Lack auch. Dazu kommt noch das UV Licht der Sonne über viele Jahre, was das Polyester verspröden lässt. Du kannst das genau wie Autolack polieren. Bitte auf die Hitze beim polieren achten. Nicht verbrennen. Hast du schon mal ein altes rotes Auto vor- und nach dem polieren gesehen? Warum jetzt gerade roter 2 K Lack so ausbleicht und stumpf wird kann ich nicht sagen. Passt aber gut als Vergleich zum 20 Jahre alten Gelcoat.
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LederUwe ich habe dich falsch verstanden, ich dachte du redest von den oberen Gasdruckfederhaltern. Die unteren sind an der Karosserie mit Einziehmuttern befestigt. Pop-Nieten halten die Kraft meiner Meinung nach auch. Ob es ins Blech geschnittene Gewinde auch aushalten würde ich einfach probieren. Viele Gewindegänge werden es nicht, aber falls es nicht funktioniert, kannst du ja immernoch ausbohren und Nieten setzen.
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Rot absorbiert Blau. Blau ist der energiereiche Teil des Spektrums. Fotos z.B in Schaukästen verblauen auch mit der Zeit zunehmend, da das Rot zerfällt.
Gruß
Sockenzottel
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lederuwe
10. August 2021 um 19:40 Hat den Titel des Themas von „California Klappdach/Hubdach: Dichtung der Schlossschrauben“ zu „California Klappdach/Hubdach: Zeltbalg gewechselt- garnicht so schlimm“ geändert.
