Fragen zum Ki Umbau in Aab 96

Das Ki vom AJT wird dir aber auch keine Drehzahl anzeigen. Ein 2000er könnte auch schon CAN haben (sieht man an 2 orangenen verdrillten Kabeln im Kabelbaum). Mit CAN hast du keine Chance das Ki im AAB zum laufen zu bringen.

Man könnte im Eeprom vom Passat Ki die Kennfelder für Tank und Kühlmittel anpassen, dann würden die was Richtiges anzeigen. Drehzahl wird aber aufgrund der unterschiedlichen Signale weiterhin nicht funktionieren.

Moin, bestimmt meldet sich noch der roadrunner , der hat bei solchen Fragen immer was gewusst

Moin!

Mit einem KI aus einem 2000er AJT werdet ihr wahrscheinlich nicht glücklich, da es sicher schon den CAN-Bus benötigt.

Was für einen Motor habt ihr denn?

Kannst du mal ein Foto von deinem KI machen? Evtl kann man es auf den T4 anpassen.

VG

Alex

räusper

Also ich hab da mal was gebastelt, quasi einen CAN-Adapter, mit dem man "neue" KIs (also welche mit CAN-Bus) in T4 ohne CAN Bus setzen kann. Die schnappt sich das alte Drehzahlsignal, das Vorglühsignal, das (wenn vorhanden) Verbrauchssignal und generiert daraus dann die CAN Botschaften für die CAN KIs (und erzeugt noch ein gültiges G266 Signal)

Das ist aber glaube ich Overkill bei dir. Das macht eher bei einem alten TDI Sinn, in den man ein "neues" MFA nachrüsten möchte.

Für dich wird es einfacher sein entweder das Passat KI anzupassen, ein passendes grünes KI für dein Baujahr zu suchen oder nach einem der "alten" blauen KIs ausschau zu halten, die noch kein CAN haben.
Das wäre die Teilenummer:
7D0 920 800 B

Kabelbäume sind gleich (im alten fehlen die CAN Leitungen, aber das ist ja egal).

Falls Adern fehlen sollten, kann man sie beim Kabelbaum des blauen KIs sehr einfach nachrüsten. Stecker aufclipsen und benötigte Kabel reindrücken. Im Stecker gibts für jeden Pin schon Schneidkontakte.

Zitat von TCA965

Kabelbäume sind gleich (im alten fehlen die CAN Leitungen, aber das ist ja egal).

Falls Adern fehlen sollten, kann man sie beim Kabelbaum des blauen KIs sehr einfach nachrüsten. Stecker aufclipsen und benötigte Kabel reindrücken. Im Stecker gibts für jeden Pin schon Schneidkontakte.

Sicher dass die Kabelbäume beim blauen KI alle gleich sind?

Ich habe in meinem Trapo das A-Brett vom Multivan eingebaut. Das A-Brett war komplett mit allen Kabelbäumen. Den KI-Kabelbaum musste ich aber tauschen, weil irgendwas nicht funktionierte. Ich glaube das Kl15 Kabel an der ZE war anders.

Dein Passat KI kann man ohne Probleme an deinen Bus anpassen

Wenn das in Frage kommt, kannst du mir gern eine PN schicken.

Hi,

Zitat von TCA965

räusper

Also ich hab da mal was gebastelt, quasi einen CAN-Adapter, mit dem man "neue" KIs (also welche mit CAN-Bus) in T4 ohne CAN Bus setzen kann. Die schnappt sich das alte Drehzahlsignal, das Vorglühsignal, das (wenn vorhanden) Verbrauchssignal und generiert daraus dann die CAN Botschaften für die CAN KIs (und erzeugt noch ein gültiges G266 Signal)

...

Gibt es dazu mehr Informationen? Preis Verfügbarkeit etc?

Ich hab hier ne 99er ACV Caravelle und ein CAN-KI aus einem 2002er AJT Trapo...

Grüße und DAnk

10 Platinen sind gefertigt, 3 bestückt, eine im Dauer Betatest (AHY aus 1999 mit Midline MFA aus 2001)

Platine braucht Kl.15, Verbrauchssignal (Pin 9 am MSA15 - wenn man MFA haben will), Vorglühsignal und Drehzahlsignal.

Platine erzeugt CAN und G266 fürs KI.

Nachtrag:

Höre ich da eine Bewerbung für Beta-Tester nr.2?

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Hi,

Zitat von TCA965

...

Nachtrag:

Höre ich da eine Bewerbung für Beta-Tester nr.2?

Grundsätzlich gern, es nutzt aber nix als Beta-Tester fungieren zu wollen, wenn das Testobjekt nicht benutzt werden darf...

Grüße und DAnk

Zitat von ElCravale

Grundsätzlich gern

Zeit zum Einbau müsstest du doch haben und die Vorglühleuchte und das Drehzahlsignal kann man auch testen, ohne zu fahren

Funktionieren tut die Platine auch schon sehr gut, nur ist sie bisher relativ groß (70x50mm) und es gibt noch kein Gehäuse.

In der nächsten Revision schrumpft die Schaltung noch ordentlich und bekommt ein Gehäuse mit Befestigungspunkten.

Aber erst, wenn mein aktuelles Projekt durch ist

Aber wie gesagt: einen der beiden derzeit übrigen Prototypen kannst du gern haben.

Hi,

TCA965 die Post ist da...

Grüße und DAnk