Hi just got a new cluster but it reads 0KM how can I get the original KM?
1997 van camper with VR6 automatic transmission.
Live in Canada
how can I get the original KM?
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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PeZe
13. Oktober 2021 um 21:31 Hat den Titel des Themas von „Hinweis: Kondensatoren in den grünen KIs machen vermehrt Probleme - Austausch dringend empfohlen“ zu „how can I get the original KM?“ geändert. -
moved...
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Please fill up your Forum-Profile (--> About You) and describe your problem more exactly in details.
Do you know this UK-Forum ?
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Hi,
If you still have the old cluster and both have the same part number, you can swap the eeprom memory from the old cluster to the new one.
If not, the eeprom memory in the new cluster needs to be reprogrammed with the correct mileage.
You need a soldering iron and a suitable eeprom programmer top do this.
I definetively recommend also changing the capacitor in the top right corner, because ist causes a lot of faults
If you have questions, feel free to contact me
Best regards
Alex
PS: when we drove through the rockies from Calgary to Vancouver in 2019 we've seen quite some T4
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moved...
... findet der TS den Beitrag dann noch mal?
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... findet der TS den Beitrag dann noch mal?
Entweder unter seinen abonnierten Themen oder in seinem Profil in den Beiträgen.
Die Rubrik ist da nicht entscheidend, der richtige Verlinkung erfolgt durch den Thread als solches.
Ich erkenne auch nur das PeZe den Titel verändert hat ... von einer Verschiebung ist außer dem Eintrag "moved..." nix zu lesen ...
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Eigentlich hab ich PeZe gefragt, da er die Folgen seiner Tat am besten einschätzen kann.
Wo man eigene Beiträge findet weiß ich selbst - bin ja schon knapp über drei Tage Mitglied hier.
Meine Frage ging dahin, ob auch ein Fremdsprachler der zudem noch neu im Forum ist den Beitrag auch wieder findet nach dem er umbenannt und verschoben wurde.
Ich bin ziemlich sicher PeZe hat die Frage so verstanden. Es bedarf dazu keiner weiteren Erklärungen ... falls PeZe der Meinung ist dass was getan werden muss, wird er zuverlässig und zielführend aktiv. Falls er anderer Meinung ist, ist das auch ok und nichts zu tun.
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Er hat ja grob den richtigen Bereich gefunden, dann findet er auch seinen Beitrag wieder.
Er war übrigens schon in diesem Thread drin.
Alles gut.
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...da er die Folgen seiner Tat am besten einschätzen kann.
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falls PeZe der Meinung ist dass was getan werden muss, wird er zuverlässig und zielführend aktiv. Falls er anderer Meinung ist, ist das auch ok und nichts zu tun.
Da Du ihm das alles zusprichst (bestimmt zu Recht) ist/war #5 ja überflüssig... und #6 und #7 damit auch .... und nun auch noch #9
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Your question is answered or do you need more information ?
Please give us a sign/feedback... THX
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maybe you can hook it up to a signal that makes it think you're going a million km an hour for a short while
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I don't think it's coming from the ABS (that has 4 sensors and is serves a different purpose).....according to the famous -- but unfortunately german-only -- "t4-wiki" it should be pin 7 of the cluster's connector. https://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinst…6_bis_08.2F1998
That said....this was meant more as a joke (sorry for not being helpful
). Before you really start playing around with that, give it a couple of hours to see if someone here with a better understanding of the clusters trys to stop you -
You cannot get fast enough to quickly reach the desired mileage.
By the way: the signal is generated at the sensor g22, which is located at the gearbox
Changing the mileage with the help of a OBD Interface is only possible on the newer blue clusters, so the easiest way should be exchanging the eeprom.
