Blauer Dieselqualm und ruckeln

Förderbeginn noch einmal einstellen.

Ich würde die Glühkerzen austauschen.

Ich starte meinen ACV immer ohne Vorglühen ... da qualmt nix.

Noch eine Stimme für den Förderbeginn. Mal auslesen (lassen) und falls du das in der Werkstatt machen lässt: lass dir die genauen Werte sagen. In der Grundeinstellung. Nicht ausreichend ist ein in den Bart gemurmeltes "Förderbeginn passt" - gib dich nicht zufrieden ehe du die Zahlen kennst

Zitat von Robin

Und Förderbeginn laut VW im Soll

Sagt der Mechatroniker oder der alte Geselle?

Zitat von PeZe

Zitat von Robin

Und Förderbeginn laut VW im Soll

Sagt der Mechatroniker oder der alte Geselle?

werden beide in vcds den tdi graph anschmeißen, motor auswählen und dann was sagen, oder?

das ist genau das was ich meine "im Soll" reicht nicht als Antwort. Die genauen Werte sind wichtig.

Bitte füll mal dein Profil aus (Fahrzeugdaten, Wohnort, zumindest grob) das erleichtert die Hilfestellung hier im Forum. Eventuell kommt jemand mit VCDS aus deiner Nähe und kann nochmal auslesen.

Zitat von Robin

Und Förderbeginn laut VW im Soll

In einer nicht unerheblichen Zahl von Fällen, in denen das behauptet wird, ist es eben nicht so.

Schwarm-Erfahrung.

Ja, laut VW ist alles in Ordnung.

In der Realität offensichtlich nicht.

Und nun?

Zitat von Robin

Oder hat jemand von euch VCDS und könnte mal zu uns kommen damit wir es mal genau auslesen könnten.

Oder hat jemand VCDS, zu dem Du hinfahren könntest?

Zitat von Robin

Ich kenne leider niemanden der das umsonst machen würde. Zur Not würden wir auch mit unseren Bus zu jemanden fahren wenn das nicht zu weit weg ist.

Hatte auch Blaurauch und ruckeln bei Kaltstart. Alles eingestellt und gewechselt.

Abhilfe brachte nur der Tausch des Motorsteuergerätes.

Ich habe im Winter auch blauen Qualm und kurzes Ruckeln beim Kaltstart. Geht nach etwa 5-10s weg. Bei mir konnte bisher auch kein Fehler gefunden werden, weder durch private Fehlersuche noch durch die VW-Werkstatt. Förderbeginn geprüft (OK), Baterie (falls Startleistung zu gering) und Glühkerzen getauscht. Keine Verbesserung. Alle ~10.000km fülle ich einen Liter Öl nach, vielleicht kommt der Qualm daher.

Im Sommer hab ich die Probleme in dem Umfang nicht.