Hallo Ihr lieben,
Mit meinem ersten Post würde ich gerne der Frage auf den Grund gehen: T4 als Oldtimer zulegen, lediglich für eine günstigere Versicherung und keinen Problemen mit der Plakette. Oder doch Lieber auf den im durchschnitt-beliebtesten Motor zurück greifen.
Dabei sind meine Kriterien, die ich gerne erfragen würde:
- Welche Erfahrungen man mit den Vorgängermodellen gemacht hat im Bereich Motorisierung?
- Vergleiche im Spritverbrauch?
- Oder auch mögliche auffällige Änderungen der Karosserie, sofern zusätzlich sich dort was getan hat?
- lohnt sich überhaupt der Oldtimer Status für den guten, oder gibt es mir unbekannte Gründe, die darauf hinweisen Ihn nicht nötig zu haben?
Sollten euch noch netter weise andere nennenswerte Dinge zu diesem Thema einfallen auf die man achten sollte (Im Vergleich) lese ich mir auch gern diese durch!
Ich bedanke mich schonmal im Voraus fürs beantworten und entschuldige mich für den grünen Anstrich hinter meinen Ohren!
Ab hier würde ich kurz noch einmal erläutern, warum ich diese Frage stelle, als kleine Backgroundinfo. Dies muss dementsprechend nur von jenen gelesen werden die daran Interesse haben 
Meine erste Wahl traf eigentlich auf den T5, lediglich Aufgrund von einem neueren look innen, sowie außen und einem leicht angenehmeren Verbrauch wie man mir sagte. Doch habe ich auch einiges darüber gelesen wie dieser bis zum Baujahr 2006 auch mit vielen Kinderkrankheiten raus kam und im Vergleich zu seinem Vorgänger garnicht mal in einem so besseren Licht stände. Nach einer Pause vom suchen eines netten Busses wurde ich dann auf eine Anzeige aufmerksam die den T4 ausschrieb, mit möglicher Oldtimer Zulassung und dies für sämtliche Modelle der letzten zwei Jahre zutreffen könnte. Durch mein erste Gefährt - ein VW LT von 1977 - konnte ich zumindest in Hinsicht Anmeldung und verschiedenen Versicherungen für Oldtimer schon einiges an Erfahrungen sammeln und war dort mit dem Angebot doch recht zufrieden.
LG und einen schönen Start in den Frühling euch allen
