Eberspächer Mitarbeiter hier

Zitat von Bullytreter

Herzlich Willkommen1

Allzeit Gute Fahrt!

Hoffe du kannst mir helfen!

Ich habe hier eie Originale Eberpächer Wasserheizung für einen Audi:

Hydronic II, D5S-F,

Ausführ-Nr. 25 2482

Fabrik-Nr. 238768FB

Kannst du mir dafür die Unterlagen besorgen, welche Kabel an die 3 Stecker angeschlossen werden müssen?

Am 2 poligen Stecker mit den großen Kontakten vermutlich + und -.

Am 2 poligen Stecker mit den kleineren Kontakten vermutlich die Kraftstoffpumpe.

Dann ist da noch der 6 polige Stecker....

Danke für deine Hilfe

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Kümmere ich mich Mittwoch darum

Zitat von Saschmann

Tach auch und herzlich willkommen. Tolles Angebot. Vielen Dank!

Ich muss aber mal den Finger in die Wunde legen. Ich benutze meine Standheizung so gut wir gar nicht und mache die pro Jahr 1 bis 2 mal an. Davon einmal zu schauen, ob sie noch läuft.

Und dann darf der TÜV hingehen und das Autochen stilllegen, weil …. „evtl.“ …“gewisses Risiko“ …. und es schon Fälle gab…..

Das ist der größte Unsinn, neben dem, dass manchem Menschen, der Macht da drüber hat, die Regelung gar nicht bekannt ist.

Ich möchte ausdrücklich keine Wortklauberei betreiben, aber der Metallaufkleber liegt schon seit Jahren irgendwo im Forum als pdf-Dokument.

Weitermachen!

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Was du mit irgendwelchen Metallaufklebern und der gesetzlichen Regelung machst du wissen, ich muss meine beruflichen Verantwortlichkeiten ziehen. ??‍♂️

Zitat von madmax4g

Zitat von Sahnepaul

dann hat man schnell mehr Freunde als einem lieb ist (kannste mal, haste mal...)

"Ich hab nen Bus UND bin Eberspächer Mitarbeiter" setzt dem noch eins drauf

Womit wir beim Thema wären: du kannst ja mal bei dir im Hause fragen ob es einen gewissen Rabatt ab einer gewissen Menge gibt…

Thema Sammelbestellung. Ich kann mir vorstellen das hier (jeden Herbst) einige zusammen kommen.

Über Rabatte muss man beim zuständigen Vertriebspartner diskutieren Aber ein Angebot kann ich mir auch über den heimischen Stahlgruber Account holen. Leider können die Angebote nicht mit Preisen aus Online-Shops mithalten.

Zitat von Holger

moin auch von mir aus Ostfriesland....

Mein zur SH aufgerüsteter ZH hängt auch Grad.....

Pumpe klackert nicht...

Schmeisse ich die alte Variante schon raus, ersetze die mit der neueren, die auch noch quasi alles neu hat, und dann löpt nix ....

Na ja. Wenn es mal wieder nicht regnet geh ich da mal bei...

Eine LH mit Originalteilen frisch zu machen, grenzt doch auch an Irrsinn, bei den Preisen.

Nicht "Umsonst" wird dann ja meist zur Planar oder gar zur China Variante gegriffen.

Aber auf die Preise hast du sicherlich keinen Einfluss, oder?

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Hat dein ZH schonmal eine Diagnose bekommen? Meist ist es nur der Glühstift oder ein Fühler. Die Diagnose kann man entweder mit dem teuren Edith machen (Sollte ein guter Bosch-Dienst eigentlich haben) oder mit einer Diagnoseuhr (zur Not tut es auch ein ausgedienter TP6 Timer, den man an den 6-poligen Stecker im motorraue VL anschließt. Über das Werkstattmenü kann man den Fehlerspeicher auslesen. Die Codes sollten ja hier schon irgendwo aufgelistet sein wenn ich mich nciht täusche (würde mich wundern wenn nicht ). Ansonsten schreib mir eine private Nachricht, dann schick ich dir die Liste.

Den Zuheizer kann man ziemlich einfach gegen eine Hydronic 2 ersetzen, Einzig der Kabelbaum muss neu gezogen und die DP ersetzt werden. Der WT des D3WZ ist nur etwa 1,5cm kürzer als der der vollwertigen Anlagen. Man muss nur ein Loch in den Halter bohren und schon passt auch eine 5kW Variante. Hat bei mir bisher bei mehren Umbauten hervorragend getan.

Das jemand auf zu Planar greift kann ich ja noch verstehen. Die haben ja immerhin ein echtes CE und sind auch zugegeben gar nicht sooo schlecht. Sie tun ihren Dienst. Aber bei den China-Böllern rollen sich uns regelmäßig die Fußnägel hoch. Es wird zwar kopiert, aber das auch noch wirklich schlecht und zu Lasten der Sicherheit. Bei manchen ist nicht mal ein Überhitzungsfühler verbaut, auf den Platinen der Steuergeräte sind nicht isolierte Leiter unmittelbar nebeneinander angeordnet und dann auch noch schlecht verlötet, es werden gesundheitsschädliche Materialien verwendet die hierzulande nicht ohne Grund nicht mehr verwendet werden dürfen, Emissionswerte sind jenseits von Gut und Böse sodass teilweise die Prüfstände abschalten weil sie denken "es brennt" und die Liste könnte ich unendlich fortführen...

Zitat von Bademeister

Willkommen im Forum. Ich finds super, dass du deine Hilfe anbietest!

Zitat von schotti

Wir bieten für viele Jahre Ersatzteile an

Kann man Ersatzteile direkt von Eberspächer beziehen? Kenne nur die üblichen Händler wie Koberger Hamburg oder ImpEK

Über Eberspaecher selbst können nur Großkunden beziehen. Du als Privatmann musst über unser Vertriebsnetz gehen. Wenn du mir aber sagst was du brauchst, kann ich dir gern die Ersatzteilnummern heraussuchen. Einschlägige Onlineshops gibts ebenfalls reichlich. Was ich dafür brauche ist lediglich immer die Ausführungsnummer des Heizgeräts und wenn es um das Bedienteil geht, dessen Materialnummer.

Viele Grüße, Dominik

Zitat von PeZe

Bitte habt nicht zu hohe Erwartungen. Es kann gut sein, dass er Schwierigkeiten bekommt, wenn er zuviel Hilfe anbietet.

Keine Sorge, ich biete nur an was ich darf und kann. Ich werde keine Informationen veröffentlichen, die nicht für die Öffentlichkeit bestimmt sind oder ohnehin bekannt sind.

Zitat von ChaosBulli

Willkommen im Forum

Ich hätte da auch direkt eine Frage.

Ich hab auch ne nicht laufende D4WS. Und ein altes Bedienteil. Kannst du mir sagen ob das ne Uhr mit Diagnose Funktion ist oder nicht? Übers netz und Wiki konnte ich das bisher nicht herausfinden.

Bild reiche ich später nach….

Schicke mir einfach ein Bild vom Bedienteil und die Ausführungsnummer der Heizung.

Zitat von Holger

schotti

Wie soll ich es sagen????

Ich glaube mangelndes Wissen bei mir kann nicht die Rede sein....

Der supergut geschulte Einbauer, der den Original Nachrüstsatz von Eberspächer verbaute, keine Kosten und Mühen scheute um noch die Top Uhr von Eberspächer zu verbauen...

Dieser vollknaller verbaut eine Uhr die Ultimativ Programmiert werden kann, quasi alle Heizgeräte im Speicher haben soll und was macht der Knaller?

Der schließt die Diagnoseleitung NICHT mit an.

Die Glühkerze ist neu, sowie alles andere durchgemessen. Habe ich selber gemacht.

Nur lief die vorher in einem T4 der kürzeststrecke lief. Betriebsfahrzeug.

Das Gerät ist mit Originalteilen überholt worden. Aber leider hatte ich keine Zeit die bislang zu testen....

Denke das die wohl gesperrt sein könnte....

Pumpe könnte aber auch niO sein, hab das Auto ja so gekauft....

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Es ist gut möglich, dass das Gerät gesperrt ist. Dafür müssen wir aber an den Fehlerspeicher und das geht ja bekanntermaßen nur über die Diagnoseleitung

Die DP kannst du einfach auf Durchgang prüfen. Solang der Widerstand der Spule nicht gegen unendlich geht, sollte die auch ihren Dienst nicht versagen.

Zitat von Holger

habe hier übrigens auch noch eine andere Moduluhr rumliegen...

Könntest du schauen,ob man die als Diagnoseuhr benutzen kann?

Schick einfach ein Bild der Uhr und der Materialnummer (letzteres ist wirklich wichtig)