Moin
Ich suche bei meinem t4 vr6 immer noch nach der alten Leistung...
Er ist nicht mehr so spritzig. Im Leerlauf läuft er sehr sauber. Aber bei ca 1500 Umdrehungen merkt man eine Vibration im stand, die ich früher nicht hatte.
Ich hab grade noch mal alle zündkabel einzeln abgezogen und laufen lassen. Dabei ist mir folgendes aufgefallen. Bei Zylinder 1 bis 5 läuft der Motor auf 5 Zylindern und hat zusätzlich Aussetzer. Ziehe ich das Kabel von 6 ab läuft er einfach nur auf 5 Zylindern. Folglich habe ich am Zylinder 6 ein Problem.
Das Problem habe ich sowohl auf benzin, als auch auf Gas. Motor hat 150tkm gelaufen.
Es wurden zündspule, Kabel und Kerzen getauscht. Das Problem auf Zylinder 6 ist geblieben.
Hat Jemand eine Idee?