Auf dem Teil steht doch die Nr. Danach suchen und checken.
Hi
sind die Schleifspuren bei den Airbaglenkrädern normal ?
Ich vermute der Haltering der Lenksäule ist abgerutscht und das Lenkrad schleift auf dem "Lager"
Gruß
Urs
Alles anzeigenMoin
bei mir ist das Kabel am Rückstellring abgerissen..
Ich hab nun das Lenkrad ausgebaut und schonmal herausgefunden, dass ich die Teilenummer 7D0959653 benötige.
Aber was ist nun das richtige?
Komme ich mit 20€ aus *klick*oder muss ich 180€ auf den Tisch legen*klick*
Vielleicht ist das ne blöde Frage oder ich check was nicht, gut möglich.
Über Hilfe wäre ich dankbar.
Gruß,
Jonas
... wenn du blaues KI hast, passt der billige Schleifrung nur mit einer kleinen Anpassung.
Du mußt löten können oder den entsprechenden Stecker und das Crimp Werkzeug haben.
Mechanisch passt das Teil aber erst mal.
.
.. wenn du blaues KI hast, passt der billige Schleifrung nur mit einer kleinen Anpassung.
Du mußt löten können oder den entsprechenden Stecker und das Crimp Werkzeug haben.
Mechanisch passt das Teil aber erst mal.
was muss denn da gelötet und/oder gekrimpt werden?
Nix, hab auch die blaue KI und passt plug & play.
Nix, hab auch die blaue KI und passt plug & play.
... na dann mal sehen wie lange die Hupe funktioniert 
... na dann mal sehen wie lange die Hupe funktioniert
Denkst du an den zu großen Stecker am Schleifring?!?
Der macht eigentlich nix - nur der gelbe Stecker unter der Lenksäulenverkleidung will einfach nicht passen 
Bei mir war vor 2 Jahren auch der Rückstellring kaputt. Also gebrauchten für ~20 Talent bei eBay geholt. Dachte das billige (neue) Zeug für 20€ bei eBay muß ja Schrott sein ....
Im Frühjahr war's dann soweit... Airbag-Lampe blieb an...
Billigen 20€ eBay Rückstellring geholt, geht! 
Wie lange? 
Bleibt abzuwarten...
... na dann mal sehen wie lange die Hupe funktioniert
Denkst du an den zu großen Stecker am Schleifring?!?
Der macht eigentlich nix - nur der gelbe Stecker unter der Lenksäulenverkleidung will einfach nicht passen
... nein ich meine den Stecker für den Hupenkontakt.
Einfach mal beide Bilder vergleichen.
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Bei mir war vor 2 Jahren auch der Rückstellring kaputt. Also gebrauchten für ~20 Talent bei eBay geholt. Dachte das billige (neue) Zeug für 20€ bei eBay muß ja Schrott sein ....
Im Frühjahr war's dann soweit... Airbag-Lampe blieb an...
Billigen 20€ eBay Rückstellring geholt, geht!
Wie lange?
Bleibt abzuwarten...
Exakt so bei mir.
Die Lampe ging nach wenigen Monaten immer wieder an. Bin dann ein paar Monate mit brennender Lampe gefahren.
Habe dann einen Beitrag gefunden, der schreibt, dass er den Stecker an der Lenksäule nachgebogen hat.
So tat ich auch, seitdem bleibt die Lampe aus, seit langem, mit billig Rückstellring.
Habe dann einen Beitrag gefunden, der schreibt, dass er den Stecker an der Lenksäule nachgebogen hat.
So tat ich auch, seitdem bleibt die Lampe aus, seit langem, mit billig Rückstellring.
Kannst du das präzisieren?
Was meinst du mit den Stecker nachgebogen?
Fahrzeugseitig
Boa. Weiß ich nicht mehr genau.
Ich glaube, ich habe die Kontakte etwas verbogen. Ich finde den Beitrag auch nicht mehr.
Das sind ja pro Pin 2 hälften, die den Pin umschließen sollen. Und die sind etwas müde in der Federkraft. Wenn man die jetzt etwas aussermittig biegt, haben die Pins wieder dauerhaft Kontakt.
Ok, danke.
Ich guck morgen mal und berichte..
… und versuche zu dokumentieren…
Operation erfolgreich!
Habe aber leider kein Foto für euch 
Da ich zum auspinnen der Kontakte zu ungeduldig war, habe ich dieselbigen mit einer Nähnadel „bearbeitet“.
Seit dem habe ich Ruhe - immerhin schon vier Tage..
Hi
sind die Schleifspuren bei den Airbaglenkrädern normal ?
Ich vermute der Haltering der Lenksäule ist abgerutscht und das Lenkrad schleift auf dem "Lager"
Gruß
Urs
Hi,
Danke für die Tipps. Ich hab jetzt einen neuen Schleifring hier liegen..
Urs, danke für deine Diagnose..
Es ist tatsächlich so, dass die Lenksäule etwas abgesackt war, weil die Klemmscheibe nicht richtig hielt. Ich habe die dann mit einem Rohr sanft wieder nach unten geschlagen, weil sonst die Mutter, die das Lenkrad fixiert, gar nicht gegriffen hätte. Evtl, ist die Klemmscheibe nun zu tief. Hat da jemand Rat? In welche Position ist richtig? Und wie lässt sich die Klemmscheibe wieder richtig in Position fixieren?
Aktuell scheint das Lenkrad so weit auf der Lenksäule zu sitzen, dass die Federwirkung bei einem Unfall nicht mehr gegeben wäre.. Da federt nix.
Wenn ich das Lenkrad so wieder einbaue, wird der Schleifring bald wohl wieder hin sein..
Danke schonmal für Tipps und Ratschläge. Im Forum konnte ich dazu nichts finden.
Gruß,
Jonas
Das mit dem Nachbiegen musste ich auch erst rausfinden. Die beiden Pins seitens der Wickelfeder gaaaanz leicht spreizen und dann den Stecker vorsichtig aufstecken. Wenn die Pins zu weit gespreizt sind und der Stecker mit Schwung eingesteckt wird, verbiegt man die Pins und kriegt sie nicht mehr gerade (neue Wickelfeder dann nötig). Wer VCDS und Testwiderstand hat, kann in den Messwerteblöcken sehen, ob der Wackelkontakt noch besteht, beim Wackeln am Stecker.
