Sitzbank 1000mm Breite Nachrüsten mit TÜV

Zitat von Steffi_283

Das hätte zwar keine Zulassung aber sollte ja hauptsächlich für die Kinder sicher sein.

Hüstel, sowas wird normalerweise bei einem richtigen Aufpralltest geprüft.

Zeig doch mal ein Foto vom Innenraum, das auch den Fußbereich abdeckt.

Hi, mach doch mal paar Bilder rein von dem jetzigen Zustand, dann kommt sicherlich eine Idee dabei raus

Zitat von Steffi_283

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es wären auch Fotos gut, die dann die Rückbank von hinten und den Boden des Kofferraumes zeigen....

...

Also ist der Boden komplett verkleidet?

Schicker Ausbau,

es gibt von dem englischen Hersteller Rusty Lee ein Klappbett in genau deinen 109 cm Breite. Hier der Link:

VW T4 Bed: 3/4 Width (Non Tested) | VW Rusty Lee

This is our 3/4 width non tested (M.O.T compliant) bed for T4 vans (will also fit other makes and models). The ‘ROCK N ROLL’ bed is second to none in terms of…

www.vwrustylee.com

Mein TÜV Mensch meinte damals, dass lässt sich eintragen.

Einige Anbieter importieren das Bett und bieten das Ding mit Gutachten an. Einfach mal googlen.

Kann sein, dass nur noch Gutachten für den T5 vorliegen - dann am besten Voranfrage beim TÜV eures Vertrauens stellen.

Zitat von 8275thomas

Schicker Ausbau,

es gibt von dem englischen Hersteller Rusty Lee ein Klappbett in 109 cm. Hier der Link:

https://www.vwrustylee.com/product/vw-t4-…dth-non-tested/

Mein TÜV Mensch meinte damals, dass lässt sich eintragen.

Einige Anbieter importieren das Bett und bieten das Ding mit Gutachten an. Einfach mal googlen.

Kann sein, dass nur noch Gutachten für den T5 vorliegen - dann am besten Voranfrage beim TÜV eures Vertrauens stellen.

Alles anzeigen

Kurz recherchiert: Gibt das Ding als Komplettset mit TÜV für den T5 zu bestellen:

T5 T6 3/4 Sitzbank, umklappbar zur Schlafbank. Komplettset mit Matrat, 2.067,80 €

Originale Rock n Roll Sitzbank in dreiviertel Breite zum Einbau in den VW Bus T5 und T6. Komplettset mit den abgebildeten Polstern zum Selbstbezug und dem

www.bus-ok.de

Und was im T5 in der Form TÜV kriegt, sollte auch im T4 klappen.

Zitat von 8275thomas

Und was im T5 in der Form TÜV kriegt, sollte auch im T4 klappen.

Klärt es aber bitte VOR dem Kauf mit EUREM Tüvmenschen ab, ob er das macht (oder einer in einer andere FIliale...)

Die Selbstbaulösung ist jedenfalls eine ganz schlechte Idee. Ihr müsst ja nichtmal selbst verunfallen sondern es knallt euch jemand drauf... die Versicherung zahlt da nix am Schaden, selbst wenn das Kind unverletzt bleibt. Über Verletzungen reden wir lieber gar nicht erst. Hosenträgergurte - wie alt sind die Kinder? Gibts Kindersitze für solche Gurte?
Wie dem auch sei, die Idee halte ich für keine Gute. Schaut nach einer Bank die euch von einer Prüforganisation abgenommen werden wird.

Zitat von Steffi_283

Den Bus zu verkaufen ist definitiv keine Option

dann Kinder zur Adoption freigeben?

Zitat von BP3099

Klärt es aber bitte VOR dem Kauf mit EUREM Tüvmenschen ab

Es werden immer weniger eintragungswillige Prüfer mit Sachverstand, die meißten machen anscheinend nur noch Dienst nach Plan und einfach nur noch Hauptuntersuchungen, ohne sich mit Sonderwünschen zu beschäftigen.

Es gab mal einen Prüfer, der war fest der Meinung, die Bodengruppe habe sich im laufe der Jahre verändert, daher dürfe er bei meinem neuen Bus keine sonst serienmäßige Sitzbank an leicht versetzter Stelle eintragen. Ein anderer hat mir unterstellt, ich habe den Beckengurt da selber herangebastelt, da wäre nie einer vom Werk aus angebaut gewesen

Schaut mal bei Reimo, die Bank erinnert mich ziemlich an meine… Bel Ami müsste das Stichwort sein.

Knolle deswegen redet man ja am besten vorher mit denen und gerade wenns drum geht ein T5-Zubehörteil in den T4 zu bauen. Ich würde da durchaus auch Zweitmeinungen einholen. Und man darf bei Prüfern, die behaupten ein T4 hat keinen Beckengurt auf dem mittleren Platz, auch gern deren Kompetenz anzweifeln.

Was ich jedenfalls nicht würde, ist auf eigene Faust was basteln, auch nicht durchgeschraubt und geschweißt, was das während der Fahrt als Sitzplatz genommen werden soll. Egal ob von Kindern oder Erwachsenen.

… oder anders ausgedrückt: Mit Gurten und Eintragung wird das Vorhaben teuer.

Andere Frage wäre ob der Bus wirklich ein MVII ist und wenn ja ob das Schienensystem noch verbaut ist.

rückwärts gerichtete Sitze für das Fahrzeug benötigen keine geprüften Sicherheitsgurte.

Wäre das vielleicht eine Idee?

...nochmal ergänzend zu dem rusty lee Bett - als ich darauf gestoßen bin, gab es noch die Version mit TÜV für den T4 zu kaufen. Laut Gutachten kam und kommt ein großzügig dimensioniertes Blech zum verschrauben von unten zum Einsatz.

Ich weiß nicht wie der genaue Sachstand ist aber der Einbau hat sich - ebenso wie die Bänke, die es für verschiedene Busse gibt - beim T5 nicht groß geändert - sprich ist nicht T5/T6 spezifisch. Das eine Voranfrage beim TÜV Sinn macht, steht auch übrigens in meinem ersten Post.

Zitat von axelb

rückwärts gerichtete Sitze für das Fahrzeug benötigen keine geprüften Sicherheitsgurte.

Wäre das vielleicht eine Idee?

Auf den B2B-Sitzen im 2001er MV sitzt man ohne Gurt? Wieder was gelernt.

Zitat von BP3099

Auf den B2B-Sitzen im 2001er MV sitzt man ohne Gurt? Wieder was gelernt.

Nein, das habe ich so nicht geschrieben.

Ich schrieb: Rückwärts gerichtete Sitze benötigen keinen Sicherheitsgurt.

Kindersitze allerdings sicherlich. An die Sicherung von Kindern werden nochmal andere Anforderungen gestellt.