Guten Morgen BusJosua und willkommen hier im Forum
Kannst du bitte genauere Bilder machen von der C-Säule? Oben wo die Umlenkung vom Gurt befestigt wird (Verkleidungen mal bitte wegmachen, sonst sieht man ja nix) und unten wo die Gurtrolle befestigt wird. Ich glaube da ist eine Abdeckung drauf, die kann man mit etwas Gefühl ausklipsen.
Theoretisch sollte es gehen, es wurden auch Halbkästen mit 2. Sitzreihe ausgeliefert.
LKW-Zulassung rein von den Maßen her geht beim LR, wenn die 2. Sitzreihe an der ursprünglich vorgesehenen Position steht.
Ach und füll doch mal bitte dein Profil aus, das erleichtert den Usern Tipps und Hilfestellungen
Guten Morgen,
zunächst solltest Du einmal nachschauen, ob die Gewinde zur Gurtaufnahme bei Dir vorhanden sind. Sollten die nicht vorhanden sein, wird es schwierig bis unmöglich mit zusätzlichen legalen Sitzplätzen.
Sollte Dein Bus ein Mixto (Scheiben in der Mitte, Bleche hinten) ab Werk sein, stehen die Chancen nicht schlecht, dass die Gewinde vorhanden sind. Bei komplett verblechten T4 sind diese in der Regel nicht vorhanden.
Die rot gekennzeichneten Punkte sind die Aufnahmen für die zweite Sitzreihe, die gelben für die Dritte.
Dann geht es weiter mit den Anschraubpunkten für die Sitze/Sitzbank.
Hier eine Übersicht, welche Verschraubungspunkte theoretisch möglich sind:
Datei:T4-LR-Pilzkopfvariationen.jpg – T4Forums Doku
Zum Einbau einer Zweier- Sitzbank oder eines Einzelsitzes brauchst Du sogenannte Pilzkopfschrauben:
Diese werden in die Haltebleche am Fahrzeugboden geschraubt. Bei Fensterbussen sind diese in der Regel vorhanden, bei Dir gehe ich nicht davon aus. In dem Fall müsstest Du die Bleche nachsetzen.
Eine durchgehende Dreierbank wird ebenfalls an den genannten Halteblechen verschraubt, allerdings mit Sechskantschrauben.
Leider hat dieser vorne nur zwei Sitze.
Welche Zahl steht denn in den Papieren?
…. Das ganze ist technisch machbar, wenn man Ahnung von der rechtlichen Materie hat und das Fahrzeug ab Werk die Gurtaufnahmen für die zweite Sitzreihe hat. Eine Auflastung auf 2800kg kann je nach zulässigen Gesamt beziehungsweise Leergewicht eventuell auch noch nötig werden.
Damit du mal eine ungefähre Zahl hast, die Werkstatt meines geringsten Misstrauens nimmt für diese Aufgabe als rundum sorglos Paket, bei der Kombination zweier Sitzbank plus Einzelsitz in 2. Sitzreihe, für einmal hinstellen und fünf Tage später Komplett eingetragen abholen ca. 1250€ bis 1500€ je nach Teile Verfügbarkeit.
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Habe gerade eben mal geschaut in Fahrtrichtung links sind keine Muttern vorhanden. Rechts seltsamerweise schon..
Das liegt daran , dass die rechte B Säule immer alle Gewinde hat !
Der Rest ist Trapo !
Wie Kai schon schrieb es ist machbar ...
Wie Kai schon schrieb es ist machbar ...
wenn
das Fahrzeug ab Werk die Gurtaufnahmen für die zweite Sitzreihe hat
Hat der Bus des TE aber nun mal nicht. Von daher wird´s legal nicht machbar sein.
Wie Kai schon schrieb es ist machbar ...
wenn
das Fahrzeug ab Werk die Gurtaufnahmen für die zweite Sitzreihe hat
Hat der Bus des TE aber nun mal nicht. Von daher wird´s legal nicht machbar sein.
… Wenn der Bussi rechts oben auch die Aufnahme für den Umlenkung den Gurt hat, kann man eine zweier Bank rechts versetzt einbauen oder einen Einzelsitz je nachdem was gebraucht wird.
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Sollte Dein Bus ein Mixto (Scheiben in der Mitte, Bleche hinten) ab Werk sein....
Es gibt ganz ganz sicher keinen "Mixto" ab Werk.
Wie Kai schon schrieb es ist machbar ...
wenn
das Fahrzeug ab Werk die Gurtaufnahmen für die zweite Sitzreihe hat
Hat der Bus des TE aber nun mal nicht. Von daher wird´s legal nicht machbar sein.
Hab das bei meinem gemacht und eingetragen bekommen !
Dann hat sich das Thema ja scheinbar erledigt….
Hallo,
Wenn es nur um Sitzplätze geht, und es nicht die original Sitzbank sein muss, bekommt man bei manchen Prüfern nach vorheriger Absprache Renault Espace Sitze mit Sitzschienen eingetragen. Habe es auch geschafft. Der Aufwand ist nicht ohne. Die Sitze sind superpraktisch. Aber das ist ja immer Ansichtssache.
Gruss
