Nach 350tkm ist offensichtlich eine ESD defekt. (Springt kaum noch an, qualmt grau beim losholpern und wenn nach und nach alle Zylinder kommen, wenn er läuft, dann gut.)
Sollen nun überholte rein.
Zusätzlich kommen Glühkerzen und Leckölleitungen neu.
Was bietet sich sonst noch an?
Mir fällt nix ein gerade...