Neuaufbau Fahrgastraumheizung (Warmluftausströmer) hinter dem Beifahrersitz

Hallo zusammen,

wie in einem anderen Thread schon geäußert habe ich meinen T4 aus einem Grund:

Ich liebe Winter, Schnee und Einsamkeit!

Was braucht es da unbedingt neben nem fahrfähigen Bus?

Licht, Scheibenwischer, Allradanrieb und Heizung.

Worum kümmert man sich?

Richtig, LED Abblendlicht, Luftklappen unterm Armaturenbrett, die Kardanwelle, die Visco, Scheibenwischanlage u.s.w.

Und was beachtet man überhaupt nicht?

Richtig, den ranzigen Gebläsekasten unterm Auto, auf Höhe der Schiebetür.

Das große Teil aus Kunststoff, mit den völlig gammeligen Schrauben, den korrodierten Kabeln und den rostigen Blechen...

Ja geht's noch?

Ja, noch geht's!

Ne ne, nicht mein Ding.

Also was brauche ich (Caravelle mit Climatronic und 2. Wärmetauscher):

1. Gebläsegehäuse (701 820 049 A (vermutlich))
2. Wärmetauscher (701 819 032)
3. Gebläse (701 819 167 (Lamellenrichtung ist zu beachten))
4. Vorwiderstand (701 907 521 / 5DS 006 455-01) Schrauben für Vorwiderstand wahrscheinlich N90504802 (M4x13 Sechskant mit großer Karosseriescheibe)
5. 701907113 Halter für/beim Vorwiderstand (2x Schraube N0139594 (3,5x16))
6. Steinschlagschutz (701 815 485 (Verfügbarkeit und Aussehen unbekannt))
7. Neue Schlauchschellen
8. V4A Schrauben dort, wo ich Kunststoff an Kunststoff schraube (Schrauben für Gebläse, original N0139594 (3,5x16))
9. Schrauben für Wärmetauscher: N90130801 (4,2x16)
10. Schraube N90312901 (4,2x22))

-to be continued-

Irgendwann muss ich hier mit dem Thema ja anfangen...

Also ich bin wirklich sehr zufrieden mit der Heizung!

Bei voller Gebläsestufe kommt ordentlich was raus, die Wärme kommt da wo sie herkommen soll, von unten und in der Regel ist der Betrieb ziemlich unauffällig, so scheint es mir zumindest.

Und:

Die Papiertüte mit den Sonntagsbrötchen oder die Tüte mit dem Döner für den Heimverzehr bleiben vor dem Luftausströmer auch warm...

... zumindest auf einer Seite

Zitat von TCA965

Zitat von Fyncro

Die Papiertüte mit den Sonntagsbrötchen oder die Tüte mit dem Döner für den Heimverzehr bleiben vor dem Luftausströmer auch warm...

Hast du denn keine Sitzheizung?

Doch, aber die müsste ich dann ja schon auf dem Weg zum Bäcker hin anmachen.

Den Strom spar ich mir

Ich glaube aber auch, dass das Gebläse mehr reißt.

Natürlich für hinten

Sollte der Stromverbrauch so hoch sein wie beim vorderen Gebläse, hast Du recht, stimmt

Hat hier schon jemand dieses Steinschlagschutzblech (am Gebläsekasten) gesehen?

Zitat von Fyncro

Hat hier schon jemand dieses Steinschlagschutzblech (am Gebläsekasten) gesehen?

Ich schiebe die Frage mal nach oben...

... und liefere nun auch mal ein paar Bilder.

Ich weiß ja, ein Thread ohne Bilder ist möglich aber sinnlos!

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Hier, beim letzten Bild, frage ich mich ob ich die Metalleiste mit Wachs konservieren werde, bevor ich den Kasten irgendwann verbaue...

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Schöne Grüße

Fyncro

Zum Thema Schrauben:

Wenn ich Kunststoff an Kunststoff schraube, so scheinen mir V4A Schrauben die beste Wahl zu sein.

Also bei 1. und 3.

Bei 2. sind das Messingbuchsen?

Was wäre da das Beste?

Screenshot_20231130_090127_Gallery.jpg

Zitat von Synchronette

Im Gelände habe ich mir bereits zweimal nach Bodenkontakt, den Kasten zerstört. Geht ganz schnell, das Gehäuse bricht und die Heizung schlabbert am Unterboden.

Die Gefahr die Verschlauchung zu zerstören und Kühlmittel zu verlieren wächst. Das passiert schon bei ausgefahrenen Feldwegen.

Also nach 25Jahren erkenne ich lediglich gammelige Schrauben und keinen Bodenkontakt an meiner Heizung.

Deswegen die Frage nach den perfekten Schrauben...

Zitat von Sockenzottel

Ist denn die Buchse unmagnetisch? Ich würde wohl Edelstahl nehmen oder eingefettet ganz normale verzinkte. Edelstahl in Alu auf Terassenunterkonstruktion zeigt nach 5 jahren keinerlei Korrosion. Edelstal in verzinkten Stahl an Pergola nach 10 jahren auch nichts.

Danke, ich werde mal den Magnetcheck machen.

Habe heute mal nen Wärmetauscher bestellt. Die aktuelle Wetterlage bestätigt mich darin, dass in meinem Bus die "Fahrgastraumheizung" immer funktionieren soll und im Falle eines Defektes möchte ich den schnell beheben können.

Also habe ich heute mal im Baumarkt geschaut. Die richtige Schraubengröße gibt's aber nicht in V4A.

Und mit nem Standard Kreuzschlitz PH2 Linsenkopf kann ich mich auch nicht anfreunden.

Kreuzschlitz unterm Auto??

Da werde ich noch mal weitersuchen.

Zitat von Bluebyte

Du brauchst kein V4A. Das ist etwas für Boote die dauerhaft mit Salzwasser in Berührung sind. Bei Schraubenking.at kannst alles gängige bestellen. Ich hab alle Schrauben die keiner besonderen Belastung ausgesetzt sind durch V2A ersetzt. Da rostet nix, glaub mir.

Du solltest sie eben nur nicht unbedingt im Baumarkt holen, da kann die Qualität schon mal abweichen. Ich hab aber auch für die Lokaries alles mit Edelstahl Schrauben aus dem Bauhaus gemacht weil ich nicht extra eine Kleinstmenge ordern wollte. Da rostet gar nichts dran.

Hmmm...

... wenn ich nun aber anstatt 15€ für die drei Schraubensorten in V2A, 25€ für die drei Schraubensorten in V4A ausgebe und diese Schrauben dafür dann in 100Jahren noch top aussehen, habe ich für 25€ wenigstens ein paar "Metallteile" am Bus welche garantiert nicht gammeln.

Selbst wenn ich meinen Bus versehentlich für 3Jahre in nem Streusalzlager parken würde

Aber ich werde Deinen Einwand im Hinterkopf behalten und ggf A2 nehmen.

Mal neues von der Schraubenfront:

Ich bin auf der Suche nach Schrauben mit den Maßen 3,5x16

Mittlerweile habe ich herausgefunden, dass es nicht nur Linsensenkblechschrauben sein sollten, sondern dass es auch spezielle "Flanschschrauben" für Kunststoffe gibt.

Nächster Schritt wird nun dass Messen des nötigen Schraubendurchmessers direkt am Gebläsekasten bzw am Wärmetauscher/Wärmetauscher.

Schöne Grüße

Fyncro

Sockenzottel

Die Buchsen sind nicht magnetisch