Nabend Leute !
Ich bin am überlegen mir einen T5 von BJ 2008 als Bus zu kaufen.
Dieser hat laut Verkäufer 258000km runter
ist ein 2,5l 131 Ps Motor drin.
Worauf muss ich achten, und was sagt ihr zum 4 Motion Antrieb?
Große Inspektion ist angeblich gemacht.
Ich brauche Allrad weil ich oft auf Wiesenwege fahre.
Danke für Info´s und Euch noch schöne Weihnachten!!! 
Der T5 mit dem 2,5 Motor ist ein robustes Fahrzeug .Der Allradantrieb funktioniert gut mit der Haldexkupplung , wenn du Glück hast ist vielleicht noch eine Sperre an der Hinterachse verbaut .Also testen das alles funktioniert ,sonst kann es teuer werden . Ich nehm meinen T5 gerne zum Holz holen das auf einer abgelegenen Wiese ist und die Wiese ist dieses Jahr sehr nass .Das alles mach ich mit Serienreifen Frohe Weihnachten Jürgen
Ein gepflegter BNZ mit 4Motion ist ein absolut robustes Gefährt.
- Allradstrang prüfen
- PDE-Thema abprüfen
- Krümmer direkt am Kopf prüfen (geht mit der Nase sehr gut 
)
- Rost an den Radläufen und ggf. vorne an den Schwellern schauen
Ich fahre meinen BNZ mit viel Freude und nach etlichen Kilometern unterm Strich sogar günstiger als den T4 mit AXG.
Bei PD Motoren mit höherer Laufleistung (also dem Alter entsprechend heute nahezu alle) arbeiten sich die Injektoren in den Kopf ein und werden irgendwann undicht. Man kann dann mit einer modifizierten Befestigung "PDE Brücke" entgegenwirken bzw. instandsetzen.
Hier ein Video zur Aufarbeitung des 2.5 PD TDI.
Aber nur wenn es nicht schon zu spät ist. Ansonnsten neuer Kopf.
258000km
Alle vier Jahre oder nach 60000 km wird das Öl der Haldexkupplung/4Motion gewechselt.
Nach Wartungsplan sollten bei 180000 km die torsionselastischen Kupplungen sowie Freilauf am Generatorantrieb und Klimakompressorantrieb ersetzt werden.
Mit der Wasserpumpe war es bei den Motoren auch so eine Sache. Es gibt kein festes Intervall, aber sie killt den Motor durch Kühlmitteleintrag, wenn sie dann irgendwann jenseits der 250tkm undicht wird.
Bei der Haldex den Filter mit wechseln, auch wenn VW zu dem Thema Unsinn erzählt (Lebensdauerfüllung, Filter gibts nicht). Öl und Filter gibts mittlerweile zu normalen Preisen im Zubehör.
