WEr hat Ahnung von Anlassern 75/111kw?

Hallo Ralph,

seltsamerweise haben wohl ACV und AXL unterschiedliche Anlasser, was ich nicht wirklich nachvollziehen kann.

Auf den folgenden links sieht man z.B. auch, dass der Magnetschalter unterschiedliche Positionen haben soll

http://www.bosch-automotive-catalog.com/de/product-det…%3FautoLoad%3D1

http://www.bosch-automotive-catalog.com/de/product-det…%3FautoLoad%3D1

Auf den VW Teileseiten steht leider nicht eindeutig dabei, welcher Starter für welchen MKB ist

Oder doch?!

Schau mal hier:

http://www.partscats.info/volkswagen/de/…arent_id=979028

Klingt aber auch nicht wirklich plausibel

Irrtum

ACV und AXG haben definitiv nicht dieselben Anlasser. Das Zahnrad des 111ers ist "größer/dicker". Wie das allerdings beim AXL ist, weiß ich nicht.

aber dennoch wundert mich die unterschiedliche Lage des Magnetschalters, wenn man den Images der Bosch Seite vertrauen darf

Wozu das gut sein soll

Wahrscheinlich ist da was im Weg, was bei anderen Motoren nicht im Weg war/ist ?

Hallo zusammen,
möchte kein neues Thema anfangen, da es bereits eins gibt.
Habe jetzt auch das Problem mit verschiedenen Anlassern für den 111er erlebt. Fahre einen AHY.
Mir hat es unterwegs den Anlasser zerlegt, näheres dazu in nem anderen Thread. Hab sofort bei einem Onlineteilehändler einen neuen Anlasser bestellt bevor ich den alten draußen hatte.
Hab einen für den AHY mit DRQ Getriebe bestellt, sollte doch passen. Dachte ich.
Im ersten Bild sieht man dass der Kopf und das Zahnrad identisch ist, links der neue, rechts der alte. Allerdings ist das Getriebe wesentlich kürzer. Das hab ich leider erst erfahren müssen als
ich den Anlasser wieder eingebaut habe und gemerkt hab, dass dieser nicht weit genug einspurt.
Daraufhin hab ich gleich einen anderen bestellt, von Bosch, mit der passenden Vergleichsteilenummer, siehe Bild 2. Dieser funktioniert auch.

Also Achtung, nicht alles was für AHY/DRQ verkauft wird, funktioniert auch.

Mich wunderts das der alte solang funktioniert hat, aber vermutlich durch das größere Getriebe konnte dieser weiter einfahren und hat somit funktioniert.