7000 km und Reifen sind runter - kann das sein ???

hängt a bissl von Fahrstil ab

Find ich aber schon heftig das die bei 10000km runter sind, Sturz und Spur stimmen aber, oder?

Zitat

Original von conmigo
ja, also die sind super gleichmäß abgefahren, mehr kann ich nicht sagen
und es sind nichtmal 10.000 km gewesen !
viel Autobahn, und recht zugüg :), aber doch relativ normal

je nachdem, wie stark die Spur verstellt ist, geht das sogar noch schneller. Breitreifen sind extrem anfällig dafür.

ist aber ein teurer Spaß. Bin mit meinen Goodyear Vector Cargo jetzt von Febr.-Mai ca 12.000 Km gefahren, viel BAB, aber piano.
Reifen haben noch gut 8mm Profil , also kaum sichtbarer Verschleiß.

Aber nur bedingt vergleichbar, da 2,4SD.....

Reifen verschleissen überproportional bei starker Erwärmung. BAB mit hohen Geschwindigkeiten ist so ein Fall. Da hast du kontinuierlich "Schlupf" an den Antriebsrädern..... das kostet.....

Ich hab mir im Sommer2003 mal einen fast neuen Motorradreifen, der normal so 6.000 Km hält, innerhalb von 700km runtergerissen.... da hab´ ich schwer gestaunt. War halt BAB, Tempo 160 und mehr, bei 38°C, da stand ich dann in der Toscana mit ´nem Slick

Hi!

Bisher hat mir jeder Händler von der Kombination T4 + Fulda abgeraten.
7000 iss heftig wenig...

wenn wirklich alle 4 runter sind, stellt sich doch die Frage: hast du mal von vorne nach hinten getauscht? wenn ja, okay....
Wenn nein, hieße das ja, die hinteren wären vom puren "Mitrollen" abgefahren. Das wäre dann ein klares Indiz für eine falsche - weil zu weiche - Gummimischung. Könnte ein Garantiefall sein.
Wenn du von vorne nach hinten getauscht hast, könnte der Händler behaupten, es läge an deinem Fahrstil...... das Gegenteil beweisen fällt schwer.
Schreib uns dann mal, wie es ausgegangen ist.

okay, das bringt doch ein bissel Licht ins Dunkel
Wie schnell fährsten du so auf der BAB?

hm... klingt aber net unbedingt nach Dauervollgas. Da sollten die Reifen auch auf der Antriebsachse länger als 7.000 Km halten.
Was sagt denn dein Reifenhändler dazu?

Mit Goodyear Vector Cargo 205er "Ganzjahresschlappen"" habe ich auch gute Erfahrungen gemacht, nach 17.000 km kein sichtbarer Verschleiß, nur bischen laut. Fahre allerdings so piano meistens mit 100 geradeaus, daß die Erstausrüstung 80.000 km gehalten hat, Bremsbeläge sind auch noch immer die ersten.

wow! 80TKm ist ein Wort. Mal sehen wie lange meine halten. Fahre auch eher gelassen.. Außerdem: AAB Und: ich hab im Innenraum immer einen Eimer halbvoll Wasser stehen, für den Dicken (siehe Avatar :D) . Schwappt selten was raus.
Gruß Peter

hallo,

wie peeha schon geschrieben hat, wenn du mit breitreifen und sommerlichen temp der luft und der bahn laenger als 10 min erster sein willst kostet das ... richtig.

mein ehemaliger cheff hatte es vor jahren mal sehr eilig mit seinem s8 nach italien zu kommen und liebte es kurven im drivt zu umfahren.

die fast neuen 18 zoeller hielten keine 6ooo km.

und mal beim vergleich bitte bedenken der t4 als multivan bringt in vollausstattung locker 2200 kg auf die bahn !!!

mfg kay

Also ich kann mich bei meinem Multivan classic (Bj97 LAngnase) nicht beschwehren:

Sommerreifen: Continental Sportcontact 205er 15 Zoll bisher 26 000km 60%
Winterreifen: Goodyear Winterirgendwas 195er 15 Zoll bisher 20 000km 70%

ganz sicher hat aber auch der Fahrstil und vor allem der richtige Luftdruck im Verhältnis zur Ladung seinen Einfluss...