Leistungsgesteigerte Ex-Polizei-T4 bekannt?

Hab gerade mal Polizei-T4 in die Suche eingegeben und erhielt eine kleine Auswahl (37 Seiten á x Beiträge) angeboten! Also jeder Text, in dem das Wort Polizei vorkam.
Ich wollte aber eigentlich nur wissen, ob hier im Forum Ex-Polizei-T4 bekannt sind, die deutlich mehr Leistung als ab Werk hatten.
Solche Legenden ranken sich doch um jedes PKW-Modell, daß sich mal in Polizeidiensten befand. Z.B. sollen die Passat-32b-Streifenwagen auch immer potenter gewesen sein, als die entsprechenden Privatversionen.

Gab es auch Verfolgungsjagd-geeignete T4?

MOin

Ich hatte einige Polizei Passat/Audi 80 (32B/Typ 81) mit jeweils 90PS (JN), da war nichts dran leistungsgesteigert.

Ich denke einfach das die Polizeikisten gut eingefahren waren, kaum Kaltstarts und auch kaum Kurzstrecke dafür immer wieder freiblasen durch Vollgasorgien

Die meisten Polizei-32b hatten aber nicht den JN drin, sondern den DS, ebenfalls 90PS, aber Vergaser. Zudem hatten sie ein besseres Automatikgetriebe.

Zitat

Original von michamatik
Die meisten Polizei-32b hatten aber nicht den JN drin, sondern den DS, ebenfalls 90PS, aber Vergaser. Zudem hatten sie ein besseres Automatikgetriebe.

In Hessen gab es einen Feldversuch da wurden ab 1984 alle Polizeifahrzeuge von VW schon mit G-Kat ausgeliefert, praktisch als Testlauf vor Serienbeginn und da war der JN Motor mit identischem 3-Gang Automatikgetriebe wie in den Zivilversionen eingebaut.

Ich hatte auch mal einen T3 Baujahr Anfang 1984 der hatte auch einen G-Kat, damals mit DH Motor

ich habe mal gehört das alle dienstwagen ab der mittelklasse,ein diplomaten getriebe drin haben..
und das keiner davon die übersetzung weis ausser die vw werkstätten und die werkstatt der polizei.
gruß markus

Diplomatengetriebe? Was soll soviel Geheimnis um die Übersetzung vom Getriebe bringen?

denke beschleunigung und dann die endgeschwindigkeit..
das was bei unseren bussen fehlt

Ich kann ja meinen Mitbusbesitzer mal in die Fahrzeugscheine seiner Dienst-T4 und -T5 gucken lassen, sofern die die dabei haben...

Grüße,
Marko

Wie PfanniVS Du auch?dacht schon wär alleine...


LG MVM

hallo

ich kann euch sagen, wie es aktuell in NRW ist: die fahrzeuge entsprechen der serie.

wie es vor 20 jahren war, dass weiß ich nicht.

garade bei den t4 ist der einsatzzweck nicht die verfolgung. auch wird der t4 von den meisten beamten nicht gern als streifenwagen gefahren -- er ist zu träge, klobig.... . bei uns kommt auf 10 funkstrefenwagen ein t4/t5....

t4 fahren mag man, oder nicht

Deswegen sind ja auch die ganzen neuen 5er BMW der Berliner Polizei wieder abgenommen worden. Hatten zu viel Dampf. Wer jahrelang ausgenudelte MB Wannen gefahren ist, kann halt nich plötzlich unfallfrei auf BMW umsteigen