Hilfe bei Kaufentscheidung T4 2.4 / Bj. 1999 / 290.000 km

Zitat von Der Bulli vom Freund

Du meinst also, ich könnte auch ne geschlossene Kabine nehmen und die komplette Wand "raus flexen" ohne die LKW Zulassung zu verlieren?

Ja, das kannst Du machen. Wobei Du statt der Flex lieber einen Schweißpunktbohrer/fräser nehmen solltest, wenn es sauber werden und die Trennwand verkauft werden soll.
Der T4 lief auch ohne Trennwand als LKW vom Band. Bei der nachträglichen Umschreibung vom PKW zum LKW wird gerne eine Trennwand gefordert, die ist aber nirgends verbindlich beschrieben. Bei der Umschreibung meines Fensterbusses war die DEKRA mit einem Trenn-Netz zufrieden (was freilich auch nirgendwo beschrieben ist) aber mir war's recht so, da das Netz nirgends vermerkt wurde. Man ist ohnehin verpflichtet, Ladung vor dem Herumfliegen zu sichern.

Zitat von Der Bulli vom Freund

keiner von diesen hat ne LKW-Zulassung

... wie gesagt, die kann man auch nachträglich erhalten. Kostet ein bisschen Zeit, Geld und Nerven, aber geht. Ist hier in der Suche auch viel drüber zu finden.

Zitat von Der Bulli vom Freund

Aber wenn der TÜV sagt, er will eine Trennung haben, muss ich ja eine verbauen oder? Er ist doch da am längeren Hebel.

Das Thema hast Du nur bei nachträglicher Umschreibung, also vom PKW oder Womo zum LKW, bei späteren HU schaut da kein Mensch drauf, weil es wie gesagt auch LKW T4 ohne Wand zu kaufen gab. Von mir wollte die DEKRA erst eine Wand, dann ein Brett (wie hoch und stark genau wusste aber keiner ) und dann haben wir uns auf Netz geeinigt, ich bin da nicht so streitlustig.

Hi, darf ich mal fragen, warum unbedingt Lkw-Zulassung?

Wir haben gerade vorletztes WE einen T4 Transporter gekauft, mit dem 2,4 Sauger, mit Standheizung, eFh, Drehsitze, 300.000km, Bj.96, AHK, Zweitbatterie, Schiebefenster. Keine Durchrostungen. Hat gekostet 1000.-€!

Zulassung mit Vollkasko (werden halt gern geklaut) vom Fahranfänger:
- als Lkw 172.- Steuer + 1300.- Versicherung = ca.1500.-
- als Wohnmobil 280.- Steuer + 420.- Versicherung = ca.700.-

Was glaubst du wohl, was es wird?

Beste Grüße aus Kiel und Hamburg, Sebastian

Zitat von SebastianausKiel

Zulassung mit Vollkasko (werden halt gern geklaut)

Bei Diebstahl sollte auch die Teilkasko zahlen...

Stimmt schon, aber Versicherungen sind irgendwie kaum überschaubar oder zu vergleichen. Am besten fragst Du die Tarifvarianten vor dem Kauf bei Deiner Versicherung ab oder checkst das online. Ich spare z.B. ca 100€ pro Jahr durch Wechsel PKW->LKW, bei anderen wurde es teurer, ist echt mühselig...

Zitat von Der Bulli vom Freund

Was sagt ihr zu diesem hier???
Hatte mit ihn auch schon geschrieben.
Volkswagen T4 Transporter Syncro

Da müssen die Synco-Freaks was zu sagen. Ich würde den Syncro-Aufschlag nur ausgeben, wenn ich sicher wäre, einen zu brauchen.
Den Aufklebern und der AHK nach könnte der viel mit Autotrailer unterwegs gewesen sein. Heckklappe sieht verbeult aus.

Zitat von Der Bulli vom Freund

Was glaubst du was es wird

Öhmm -- ich weiß es ich weiß es

Ok, dann zwei Tipps:
- sprich doch mal mit dem zuständigen TÜV bzgl. Umschreibung. Nach meiner Erfahrung sind die zugänglich, wenn man vorher alles bespricht!
- Lass dir Zeit! Meines Erachtens waren deine beiden vorgestellten Busse deutlich zu teuer.

Viel Glück und Geduld
Sebastian

TDI...TDI...Die werden hier jedem empfohlen. Stehen aber nun mal nicht für kleines Geld an jeder Ecke. Schau Dir den Transporter doch an, mach ne Probefahrt und wenn er Dir gefällt, fahr noch zu Dekra, TÜV o. Ä. und mach einen Gebrauchtwagencheck.

Wenn Du beim Fahren feststellt "Mann ist der lahm" brauchst Du nen TDI. Wenn das Fahren Dir aber Spaß macht, brauchst Du keinen.

Und der Preis ? Ich seh den bei ca. 2500, wenn er in Ordnung ist.

Grüße

Lui

Zitat von sr-lui

Wenn Du beim Fahren feststellt "Mann ist der lahm" brauchst Du nen TDI.

Na ja, wenn er vorher keinen 2.5 TDI gefahren ist, wird ihm die Leistung vom 2.4d/AJA evtl. reichen.
Ich fahre den AJA/75 PS selber und fahre ihn innerstädtisch, über flaches Land und auf Feld-Waldwegen gerne, nur AB und ordentliche Steigungen, da wird es dann mühsam!

Der Bulli vom Freund:
Wo hin willst du denn mit dem T4 fahren ?

....wie die Kollegen schon sagten - Besichtigung schult das Auge ...

Du wirst DEINEN Bus schon finden .....

...... und -by the way - AAB ist cool ...nur sollte er eben angemessen günstig sein ...ist leider nicht mehr sehr gesucht, dank dem Feinstaubplaketten-Irrsinn

Dein Link geht nicht

das mit der lkw zulassung ist eine milchmädchenrechnung-
was du evtl. bei der steuer sparst, gibst du bei der versicherung wieder aus.