....klasse... rekordverdächtig

moin,

ich bin fpg... wolfsburger

vor einem jahr habe ich die vorderachse renoviert... neue meyle hd trag- und führungsgelenke, neue spurstangen.... beide seiten auf 0-stunden gebracht. dann fahrwerk einstellen lassen. das war ostern 2010....

- im september war dann die spurstange rechts im eimer....

- ostern 2011 nervte das poltern rechts derart, dass ich das völlig verschlissene führungsgelenk getauscht habe (10mm höhenspiel !!!) ... diesesmal lemförder vom örtlichen teiledealer verbaut

- heute nervte das poltern wieder.... führungsgelenk rechts hat ca. 3-4mm höhenspiel , ....und das traggelenk nun auch (1-2mm), was mal was völlig neues ist...

nicht dass ich zuviel zeit hätte, oder zuwenig zu tun..... aber ich könnte gerade mal ein wenig kotzen

... " da stimmt was nicht... " habe ich heute gehört. ja, da stimmt ne menge nicht

- die vorderachse vom t4 ist eine fehlkonstruktion (daran kann ich leider nichts mehr ändern)

- der querlenker ist mieserabel verarbeitet (den werde ich mal austauschen, aber hatten die 1994 keine quasi ??)

- die ersatzteile taugen, woher sie auch immer stammen mögen, noch viel weniger (wozu also teuer einkaufen, qualität verkauft sich auch nur teuer ??)

fazit: den scheiss wieder auseinanderrupfen, neuteile verbauen und mal schauen wie lange es wohl dauert, bis der schwund wieder aufgibt....

...ach ja: tach leute. eigentlich mag ich meine wanderdüne (1994'er aab lang hoch automatisch... krankenwagen/kranker wagen)

der fpg

moin,

... die meyle haben nach ca. 20000km angefangen zu poltern, das lemförder nach ca. 500km.... beim einbau ist alles mit rechten dingen zugegangen.... wie erwähnt, der querlenker wird vorsorglich getauscht. ich hatte den ostern ausgebaut, um die ursache der geräusche zu ergründen. der anfangsverdacht, es könnte eines der gummi/metall-lager sein, zerschlug sich recht schnell. einzige die schlecht gearbeitete kegelbohrung war auffällig. ich musste das alte führungsgelenk mit der flex köpfen und mit der 20t-presse den kegelstumpf auspressen....

das lemförder glänzt noch, so neu ist es... kein rost... nur im arxxx isses....

der fpg

moin, ... fpg reicht mir als ansprache , is mein forenname seit erfindung des www. der bus is fahrwerksseitig original und wird als renntransporter, wohnmobil, transporter und alltagsauto verwendet. ein sehr nützliches auto, dass auch noch schön fährt. die wanderdüne hat jetzt 3700000km, kein nennenswerter ölverbrauch, nur das fast übliche verlangen nach kühlwasser und die vakuumpumpe sind auffällig. das automatikgetriebe ist noch das erste und schaltet mittlerweile etwas "träge", tut es aber noch sehr gut (öl und filterwexxel stehen eh gerade an). wenn diese ferfi'''' vorderachse nicht wäre...... ... über die originalteile verliere ich mal besser keine bemerkung [img] http://sr-xt-500.de/cpg133/albums/…k2010_camp1.jpg [/img) der fpg

moin,

"Trag- und Führungsgelenk einer Seite sollten immer gleichzeitig gewechselt werden. "

... da gebe ich dir recht... aber alle 20000km (für meyle hd) oder 500km (lemförder) tu ich mir das aber nicht an. die werkstatt hätte auch nur das defekte teil auf garantie getauscht. es kann sein, dass ich bei beiden deutschen "qualitätsprodukten" ins klo gegriffen habe.... so what... mich ärgert sowas... gut dass ich dieses jahr keine rennveranstaltung fahre, die busreparaturen hätte ich nicht gebrauchen können allein der ausbau des traggelenks macht mir vorsorglich pickel am gesäss.... dafür hab ich mir einen speziellen abzieher gebaut... aber trotzdem is das ein gewürge an der grenze des erträglichen.

der fpg

moin,

... ich habe mal mit der meyle qualitätssicherung telephoniert ... sehr nett ! ich schicke das teil ein, die gucken sich das an und erstatten dann ggf. incl. montagekosten (ob da wohl die vermessung des fahrwerks mit bei ist ???) ... neben bei erfährt man dann, dass auch andere hersteller massive probleme mit diesen teilen haben.... (wer hätte das gedacht) .. meyle hat das problem letztes jahr erkannt und behoben. die aktuellen teile sollen jetzt besser halten.... man wird sehen...

der fpg