Kaufentscheidung T4 Multivan als Alltagsfahrzeug und Camper -

Hallo liebe VW-Bus - Gemeinde


Meine Freundin und ich suchen nach einem T4, der uns hoffentlich lange begleitet.
1) im Alltag, irgendwann vielleicht mit Nachwuchs
- Multivanausstattung?
- Klimaanlage
2) auf Reisen als Camper
- Wir haben viel Erfahrung mit einem T5 Kombi aus der Firma meines Vaters mit ebener Liegefläche, sonst Handwerkerausstattung.
- Syncro würde vielleicht das Einsatzfeld erweitern, bisher sind wir aber auch ohne durchgekommen
- hätte ich also schon gerne, will es aber eig. nicht bezahlen
- Luftstandheizung wäre cool, zählt wohl aber zur Luxusausstattung und würde die Suche nur zu sehr beschränken

Unser Budget liegt liquide bei 8.000 € (mehr können wir zwar auftreiben, müssen ja aber nicht zwingend die Kohle verblasen.)

Jetzt habe ich folgendes Angebot gefunden. Das Fahrzeug ist bis Donnerstagabend (zur Besichtigung) für mich reserviert.
Ich denke, es ist mit keinen großen Überraschungen zu rechnen. (zumindest ist es kein Händler und der Verkäufer versucht nichts zu verstecken)
Der Motorraum wurde nicht gereinigt, Innenraum nur ausgesaugt und normal gereinigt, außen nur Waschstraße.
Klar kann der Wagen immer Mängel haben, aber ich bin auch nicht ganz blöd und wenn er ehrlich regelmäßig gewartet wurde und es kein dubioser Verkäufer ist, was soll da groß sein?

von Privat. Klingt nach ehrlichem Verkäufer, nach langem Telefonat mit Frau und Mann. Wollen das Auto in gute Hände weitergeben.
Sehr nette Familie. Garagenwagen.
Haben sich einen T5 angeschafft.

Preis 10.600 €
195.000 km
EZ 12/1999

- Zahnriemen bei 110.000 km gewechselt
- Longlife-Service bei 180.000 km (02/2013)
- scheckheftgepflegt, alle Rechnungen vorhanden
(in VW-Werkstatt, danach in gleicher Werkstatt, die nicht mehr VW sein durfte, wegen fehlender Ausstellungsfläche)
- DPF nachgerüstet. Grüne Plakette
- Klimaanlage vor 3 Jahren für 800 € instand gesetzt

- unfallfrei
- Tankdeckel Rost (evtl tauschen)
- sonst ganz minimal Rost. Da muss erstmal nichts gemacht werden. (Fahrzeug hat Originallack, nichts nachlackiert)
- AHK abnehmbar (kaum benutzt. Nur hin und wieder für Gartenabfälle) -> heißt auch, dass das Zeug nicht im Innenraum transportiert wurde.
- Tempomat
- gepflegter Innenraum (Decke auf der Rückbank, bei Kleinkinderbetrieb -> Hört sich nach pfleglicher Behandlung an)
- 8fach bereift (Winterreifen fast neu, Sommerreifen vielleicht noch 2 Saisonen)

- Außenspiegel lassen sich nicht mehr el. verstellen. kaputt -> Stört mich aber auch nicht, sie lassen sich noch manuell einstellen.

Nachteil für Camping:
- keine Sitzheizung, keine Standheizung, kein Syncro

Meine Frage in die Runde:
Was meint ihr zu dem Fahrzeug?
Ist der Preis fair?
Brauche ich für meine Anforderungen wirklich eine Syncro? Was meinen die 2WD-Fahrer? Fehlt euch das Allrad?


Ich freue mich über Ratschläge.


Beste Grüße
Stefan

Vielen Dank für die schnellen Meldungen.

So dann bleibt für mich nur ein halber Kritikpunkt übrig
- Standheizung.

Da wir sehr gerne frei stehen und letztes Jahr in Schweden schon etwa gefroren haben, muss zumindest ein dickerer Schlafsack her.
Nach Island würde ich sehr gerne mal fahren und da ists ja auch nicht gerade wärmer...

Also evtl. Standheizung zum nachrüsten, was aber auch nicht gerade billig ist...

Ich schau das Auto mal an und berichte dann weiter...

Vielen Dank für die weitere Unterstützung. Zum Campen ist mir die Luftstandheizung wichtig, da wir gerne wild campen. Da hilft mir der Zuheizer leider nicht viel.
Ist die Luftheizung auch für 800€ mit Einbau zu bekommen? Ich denke nicht, oder?
Zwecks Fahrradständer melde ich mich bei Bedarf. Jetzt muss erstmal ein T4 her
Zum Stammtisch würd ich gern dazu kommen! Das ist ja cool! Wann und wo? Über eine Einladung freue ich mich.
GrüßeStefan

So.
Der Bus von oben ist es leider nicht geworden. Die weitere Suche hat uns nun folgendes Objekt beschert:

Multivan Generation
Preis: 13.700 €
185.000 km
EZ 03/2002
2,5 TDI 111 KW

Klimaautomatik (2 Zonen)
Standheizung (Wasser)
Sitzheizung
Tempomat

Partikelfilter (grün)
zus. Winterreifen auf Stahlfelgen dabei
Verdunkelungsdingens

Außenzustand, Lack ist top. Sieht echt hervorragend aus. Kein Rost, nichtmal am Tankdeckel. Nur am Schweller rechts bahnt sich eine kleine Blase an.

Mängel:
Service ist fällig, dafür neuer TÜV (07/2016)
Zahnriemen bei knapp 100.000 km gewechselt. Kommt also auch wieder bald. (Was kostet der denn)

Der jetzige Besitzer fährt das Auto seit 2,5 Jahren (15.000 km) und hat in der Zeit keinen Service gemacht.
Allerdings musste er 1,5l Öl nachfüllen (Was meint ihr dazu)

Tankdeckel ist nicht mehr abschließbar, irgendwie kaputt.
Dämmung im Motorraum vom Marder zerknabbert.

Sitze hinten sind ziemlich versifft. Flecken. Noch vom Vorbesitzer, also ca. 3 Jahre alt. (gehen die überhaupt noch raus)
Vorne schaut das Auto gut aus.
Die Armlehnen wackeln etwas. Kann man die wieder festschrauben?

Was mein ihr dazu?
Der Preis schreckt mich wieder mal ganz schön ab, dennoch neige ich dazu, zuzuschlagen. Sonst ist der wieder weg und irgendwer muss ja ständig auch diese krassen Preise zahlen. Ständig höre ich am Telefon: "schon verkauft", "bereits reserviert" ....

Hier noch die Bilder

Leider haben wir mit unserem Budget nicht viel Brauchbares gefunden und sind deshalb raufgegangen
Es soll ja schließlich ein Alltagsauto und nicht nur Urlaubsauto werden.

In der Preisklasse habe ich auch deutlich schlechtere Exemplare gesehen...
Klar, dass er keinen Service gemacht hat, stört mich ziemlich. Allerdings ist er in dieser Zeit auch nur 15.000 km gefahren und hat wenigstens nach dem Öl geschaut.
TÜV gabs ganz neu, da ist die Frage, was sonst an Reparaturen anfällt.

Aller guten Dinge sind 3

So, ich glaube wir haben den passenden Bus gefunden. Die Mängelliste ist kurz, die Ausstattung top, das Gefühl gut.
Es bleibt nur ein kleiner Zweifel mit folgenden Roststellen.

Es handelt sich um die typischen T4 Schwachstellen.
Wie schlimm schätzt ihr diese ein?

Grund, den Bus nicht zu kaufen?

hier noch ein paar Fotos...

Was meinst Du damit?