Grüße Viel Glück.
Kenne den Spaß mit den Schon.
Hab das mit 3 Fahrzeugen schon durch.
Und wenn mann andersherum fragt ob mann ein Motor mit schlechteren abgasnorm einbauen will und er es verbietet wegen der Abgasnorm verschlechterung nach gesetz nicht zulässig hat mann den Schon.
Motorumbau mit Abgasnormverschlechterung ist möglich, solange man innerhalb der Typgenehmigung bleibt.
solange man innerhalb der Typgenehmigung bleibt.
solange man innerhalb der gesetzlichen Anforderungen für das Baujahr des Fahrzeugs bleibt.
Kopie vom Gutachten oder ein Schein wo es drinnen gemacht wurde hat nicht zufällig jemand?
Bei mir stand vor Nachrüstung mit dem Aufrüstkat auch die 418 drin (Multivan, soweit ich weiß vorher immer ein PKW) ob das wirklich Zufall ist?
Kopie vom Gutachten oder ein Schein wo es drinnen gemacht wurde hat nicht zufällig jemand?
Hilft dir nicht. Weil keine EG oder CoC Bescheinigung von deinen T4 Gibt siehe dein Schein.
Gehe zu deinen TÜV Prüfer und kläre das.
Grüße.
War beim Kreis Cheff vom TÜV,
Die können(wollen) nichts machen, angeblich ist die 94 12 keine PKW zulässige Nummer, und würde als PKW dann nurnoch Euro 1 einhalten,
Bei der 96 keine Ahnung was wäre es auch so, das sie über 2.8T Euro 4 ist und darunter nur Euro3.
Sch... Bürokraten....
Euro 4 Beim T4 Geht garn nicht die Haben wohl kein Wissen.
Gibe mir mal die Adresse, Würde gerne meinen 1996 ACV auf Euro 4 Umschlüsseln lassen. 
Gibt noch andere Prüfstelle auser TÜV wie z.b. Dekra einfach abklappern
Grüße.
Sorry, hab mich falsch ausgedrückt und vertipt
Meinte die RL 98/69eg1
Wenn probiere es mit ner Freigabe über VW.
Oder halt Andere Prüfstelle.
Grüße
... ein 94 ABL kann eigentlich schon technisch nicht Euro 2 schaffen.
Sonst hätte OM keine Nachrüst KAT aufgelegt und der ABL ab der GP nicht ab Werk einen Euro 2 KAT darunter (der nicht bauglich ist mit dem bis 96 verwendeten ist) und eine neue Abgasnormen.
Als der ABL eingeführt wurde, gab es noch gar keine Vorgaben für Euro 2 und die FZ wurden bis ca. 94 ohne KAT ausgeliefert. Schaut euch mal die Bilder der Abgasanlagen an.
Also eine Umschlüsselung ohne technische Änderung kann maximal für die 95/96er zwischen Modelle mit KAT möglich sein.
...
Als der ABL eingeführt wurde, gab es noch gar keine Vorgaben für Euro 2
Aber meiner hat ja ein Kat drunter.
Ich hab noch keinen abl ganz ohne kat gesehen. Ich glaube deshalb hat der abl auch immerhin mindestens Euro 1, glaube nur den aab gibt's ohne Kat mit Euro 0.
Bei der 96 keine Ahnung was wäre es auch so, das sie über 2.8T Euro 4 ist und darunter nur Euro3.
Da redet jemand ganz wirres Zeugs.
Da werden wieder EWG / EG Zulassungsnummern und deutsche Abgasschlüssel durcheinandergeworfen.
Such dir einen anderen Tüv der Bock hat das zu korrigieren. Frechheit das Ganze
Hallo, ich schließe mich der Diskussion gerne an. Habe gerade die/eine? COC bei VW bestellt.
Werde berichten, was mich erreichen wird. Sollte ich evtl. eine Mail schreiben, wozu ich die COC benötige und was drin stehen sollte/muss?
Im Anhang mein Fahrzeugschein. Wenn ihr mir sagen könntet ob er über Euro1 oder Euro2 besteuert wird und ob evtl. die Umschreibung auf Euro2 gegen coc und 40 kekse für einen TÜV Prüfer der das trägt möglich ist wäre ich dankbar.
Wenn ihr mir sagen könntet ob er über Euro1 oder Euro2 besteuert wird
Das hatten wir im anderen Thread doch längst geklärt. Verstehe ich deine Frage/Aufforderung eventuell falsch?
Sorry, war hier vertieft und hab hier gepostet und danach direkt in meinem thread.
Sorry, war hier vertieft und hab hier gepostet und danach direkt in meinem thread.
Die Steuerfrage deines Autos ist damit geklärt, oder?
rumsfeld ich hoffe es. Warten wir mal die Antwort von vw ab. Blicke da noch nicht ganz durch, aber wenn du sagst das sollte gehen, dann vertraue ich auf dich!
rumsfeld ich hoffe es. Warten wir mal die Antwort von vw ab. Blicke da noch nicht ganz durch, aber wenn du sagst das sollte gehen, dann vertraue ich auf dich!
Ich habe nicht gesagt, dass es gehen sollte. Ich habe dir nur gesagt, welche Euro Klasse dein Auto ist und wie viel Steuern in Euro das bedeutet.
