Hallo,
ich habe eine deutlich schlechtere Beschleunigung des Bullis, wenn die Klimaanlage läuft.
Vornehmlich wenn die Klimaanlage kühlt. Dann steht da "Auto" i. Display und nicht "Eco".
Finde ich krass, dass sich das so stark bemerkbar macht. > Kann nicht ganz normal sein,
oder? Was ist da faul? Mir kleben dann schon rasch die Hintermänner auf der Stoßstange
Habe gleiche Berichte nur für VW Golf im Internet gefunden, jedoch nicht für VW Bus.
Danke und viele Grüße,
Euer Hansi
Ist normal.
fahre mal mit einem schlecht getrimmten AAB die Kasseler Berge. Habe da mal einen LKW gerade so überholt bekommen, dann kam die Steigung. Habe dann über CB-Funk ein grosses Lob bekommen 
Habe da echt nen LKW ausgebremst, was ich wirklich nicht wollte. Ein ACV mit Klima, die nimmt schon deutlich spürbar Leistung, bremst eher PKWs aus, wenn man auf der Überholspur ist. Aber auch der Bulli hat seine Überholberechtigung, da muss man eben mal als PKW-Fahrer sich anpassen
Moin,
beim Benziner leider normal beim Diesel isses nicht ganz so arg. Bei mir kommt noch die Automatik dazu in Kombination dann noch mit Wowa da haste ne Wanderbaustelle.
So extrem hab ich das gar nicht in Erinnerung. Ok, auf der BAB den Berg hoch ist schon etwas zäher, aber so nen enormen Unterschied konnte ich noch nicht feststellen 
Vielleicht stimmt ja etwas an der Kommunikation zwischen Climatronic und Motorsteuergerät nicht - guck mal per Diagnose, ob das msg von der laufenden Klima weiß.
Okay, ich danke Euch erst einmal...
Wenn noch jemandem etwas einfällt, gern' noch schreiben.
Im bergigen Sauerland bin ich auch schon gefahren, und da
klebten sie mir auch gewaltig hinten an der Stoßstange, in
der Nacht sogar 1x ein LKW und ich kam einfach nicht weg.
Da fühlt man sich wie in dem Film "Duell" von Steven Spiel-
berg (1971). Klasse Film, aber mulmiges Gefühl 
MSG werd ich ma auslesen lassen. Bis dahin- schöne Grüße
Euer Hansi
Hy.
Ich las sogar vor Jahren mal irgendwo, dass die Klimaanlage beim Benziner gerade in niedrigeren Drehzahlen bis zu (ich glaube) 10% Kraft rauben kann. Beim Diesel ist es wegen des erhöhten Drehmomentes bei niedrigen Drehzahlen so um 2-5% Leistungseinbuße. ....
VG Stephan
Nö, dass ist viel mehr. 5kW kann das Teil nehmen. Und nun mal in das Leistungsdiagramm schauen....
Bei meinem Golf SDI mit 68 ps hab ich die Klima zum Überholen oder an Steigungen immer extra ausgeschaltet, brachte gefühlte 10 PS
Wir haben das 1999 mal auf dem Leistungsprüfstand ausgefahren mit einem BMW 316i Compact. Klima und Lüftung auf Volldampf. Knappe 8KW wenn der Kompressor mit Last läuft 
