Hilferuf für englischen Syncrofahrer - Werkstatt gesucht 50 KM um Neustadt am Rübenberge für Getriebetausch am Syncro

Hallo Zusammen,
dieser Post mit der Bitte um Empfehlungen für eine faire und kompetente (freie?) Werkstatt steht vor dem Hintergrund, dass ein englischer T4 Syncrofahrer in Neustadt mit defektem Getriebe gestrandet ist und DRINGEND eine bezahlbare Werkstatt mit Buserfahrung braucht.

Er hat einen 93er AAB Syncro mit 02D Getriebe, ein teilüberholtes Getriebe ist bereits bei einschlägig bekannter und vertrauenswürdiger Quelle in Arbeit und steht ab Mitte nächster Woche zur Verfügung...

Jetzt stellt sich nur noch die Frage nach einer fairen und fähigen Werkstatt!!! Hier bitte ich im Namen von Percy um eure Mithilfe, ggf. ist auch eine Schrauberhalle o.Ä. möglich, wobei es natürlich für den "Mitschrauber" eine Aufwandsentschädigung gibt...
Lösung wäre dringend bis Donnerstag zu finden, da ich vsl. Donnerstag sein Tauschgetriebe nach Neustadt bringe und Ihn dann ggf. mit Trailer in eine sinnvolle Werkstatt bringen kann... (Ich bin sogesehen nur auf der Durchreise, sprich der Termin ist halbwegs fix...)

Momentan steht er bei einem VW-Glaspalast, welcher dem Syncro mit "Diagnosekabel" zu Leibe rücken wollte und leider keine Ahnung von den Feinheiten hat (z.B. Vorschlag des Austausch vom Winkeltrieb ohne Hinweis auf Späne und den gemeinsamen Ölhaushalt, welcher dann in kürzester Zeit das Getriebe selbst samt neuem Winkeltrieb wieder killen würde...)

Liebe Grüsse & Vielen Dank

Frank

P.S. Infos am besten per PN, ich schaue täglich rein und rufe bei Angabe eurer Nummer zurück!!!

Erstmal ein riesen "DANKESCHÖN" an alle Forianer, die sich mit Beitrag und PN eingebracht haben.

Aktueller Stand ist, dass ein Forianer mit Werkstatt in Hannover den Getriebewechsel vornehmen soll!

Damit das ganze smooth, schnell und damit auch kostengünstig geht, wird gerade ein Getriebe samt
Winkeltrieb für Percy überholt.
Hier nochmal vielen Dank für den Support in Sachen Getriebe
Das ist echte Solidarität, wenn man abends um 2230 noch mit nem Getriebe im Bus aufschlagen darf...

Dieses instandgesetzte ARL kommt dann als AT-Teil in Percy's Bus und das ausgebaute ARL geht zurück zum Spender des
verbauten ARL, damit dieser wieder ein "Getriebe auf Reserve" hat.

Soweit ist also alles auf einem gutem Weg, das Auto fährt wohl Ende nächster Woche wieder und
Percy ist dankbar für die Hilfsbereitschaft des "deutschen" T4Forum's!

Liebe Grüsse
Frank

Auch an die Moderation, vielen Dank für die Unterstützung, an sich ist jetzt alles im grünen Bereich und es gibt keinen Grund mehr für die Hervorhebung im Forum!
DANKE, habt Ihr toll unterstützt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!