Airlineschinen aufs Dach montieren Tipps von Profis

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Ich hab selbst noch keine Airlines auf dem Bulli-Dach aber auch recherchiert. Die Angabe zur notwendigen Verschraubung, SandBine; richtet sich an den Ursprünglichen Verwendungszweck als Zurrschiene im Anhänger o. ä. Da wird ja auch nix verklebt weil auftragend montiert. in der Dachreeling haben wir vollflächigen Kontakt von 3 Seiten.

Hi,
mal eine ganz andere Frage: ist es eigentlich wirklich so gut, die Schienen in die Dachrinne zu montieren? Klar, die passen genau und man sieht sie dann nicht so - aber haben diese Rinnen nicht einen Zweck? Und ist es so gut, die Schiene quasi in ein Wasserbett knapp neben den Träger zu kleben?
Warum nicht wirklich genau über den Träger eine abgerundete Schiene montieren?
Und da wäre dann noch eine Frage:
Weiß jemand, ob es beim T4 fertige Montagepunkte für eine Dachreeling gibt, an denen ma die Schiene vielleicht verschrauben könnte?

Zitat von Sisco09

Und ist es so gut, die Schiene quasi in ein Wasserbett knapp neben den Träger zu kleben?

Was für ein "Träger"
Und weil Wasser durchaus ein Problem sein könnte, gibt es Leute, die bohren vorsichtshalber eben keine Löcher in ihr dichtes Dach.

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Mit „Träger“ meine ich dennstabilisierten Teil des Daches, der sich meines Wissens mehr am Rand befindet. Ich will ja auch gar nicht die Montage in der Rinne schlecht machen. Ich will nur auch gerade Schienen anbringen und habe mich halt gefragt, ob es außer der Tatsache, daß die Rinne wie gemacht für die Schienen scheint, noch andere Gründe für die Verlegung in der Rinne gibt.
Und ich frage mich eben auch, ob die Rinne nicht zu einem bestimmten Zweck da ist, den sie ja nicht mehr erfüllen kann, wenn man sie auskleidet.

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Sisco09: in der sogenannten Regenrinne sind drei Blech übereinander !

Das ist der Stabile Teil für solche Sachen ...
Wenn du weiter nach außen gehst , hast du nur noch ein Blech !

Okay, danke, genau das wollte ich wissen
Ich konnte nämlich keine Zeichnung oder sonstwas fonden, wo man mal sieht, wie dieser Teil des Daches eigentlich aufgebaut ist. Dann macht‘s in der Rinne tatsächlich mehr Sinn.

Sisco09: hab gerade kein besseres Foto .

Zitat

Nabend, wo bekommt man die Airline Schienen in den Maßen? Oder habt ihr die Schienen in der Breite geschnitten?

Schimpft sich Airlineschiene eckig
Gibt's zum Beispiel im Lasi24-Shop:
https://www.lasi24-shop.de/produkte/zurrs…ene-eckig-1-5-m

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Naseweis: sehe ich das richtig, daß man also auch überhaupt nur in der Rinne nach innen direkt durchbohren kann und weiter am Rand in einem Holraum landen würde, an den man von innen nicht drankommt um die Schiene mit Schraube und Mutter zu sichern? Oder sieht das nur von hinten so aus?

Genau so ist es ...

Nabend zusammen,


Ich bin kurz davor mir die Schienen mit Terostat auf's Dach zu kleben. Die schwarz gepulverte Schienen liegen schon hier und ich frage mich nun wie ich ich diese Variante am besten vorbehandeln sollte. Ich würde die Lackschicht nur anschleifen analog dem Lack auf dem Dach und nicht bis aufs Alu runterschleifen.


Spricht was dagegen?


VG Frank

Nein, gar nicht. Hab´s auch so gemacht und hält bis heute.

Hi.
Hab die normalen auch leicht angeschliffen. Analog den Lack aufm Dach.
Und anschließend penibel mit Bremsenreiniger gesäubert.
Hält super. bisher 4000km mit Dachbox und zügiger Fahrweise ohne Probleme.
Gruß
Georg

Danke für die Rückmeldungen, ich habe es genau so gemacht wie oben beschrieben. Die Schienen sind mittlerweile auf dem Dach

Moin. Die Airlineschienen eckig von Lasi24 sind 34mm breit, es gibt aber auch noch eine Slim-Variante abgerundet die 40mm breit ist. Weiß jemand wie breit die Rinne ist und ob die slim ggf auch passt? Oder sitzt die Eckige schon press drin. Auf den Fotos ist es leider so schwer zu erkennen...überall Kleber

Und nochmal fürs Protkoll, welche Gesamtlänge brauche ich pro Seite wenn ich 65er Winkel außen und 55 Winkel mittig verwenden will? (Habe alles gelesen von 2m bis 3m, dadurch Unsicherheit)

Frohe Ostern.
Cheers

Whiteshady

Du brauchst die 34mm Variante.

Ich hab bei mir 2,50m drauf. Von ganz hinten (ca. 2cm vom Rand weg) bis ca. 1/3 vom Schiebedach (von hinten gesehen). Ist ein Bus mit kurzem Radstand.