Hallo,
Also folgendes Problem, beim durchbeschleunigen bei ca 2000 u/min und dann noch einmal bei ca3000 u/min habe ich ein rubbeln(weiß nicht wie ich es besser beschreiben soll), ist in höheren Gängen schlimmer wie niedrigen, und kommt nur unter volllast.
Symptome traten nach Kupplungswechsel auf, erneuert wurde zms, druckplatte,Scheibe und Ausrücklager!
Der Bus Ist auf 185ps und 375 nm optimiert.
Vorm Wechsel der Kupplung und zms hatte ich keine Probleme, habe sie erneuert da die Kupplung nach 320tkm durchgerutscht ist...
Schon einmal so ein Symptom gehabt ?
Ist ein 111er ahy aus 2000
Gruß