Kaufberatung T4 1,9 TD ABL 68 PS EZ 1997 - Reimo Ausbau und rund 205.000km

Fensterkurbel vorne links defekt. Wird aber deshalb vermutlich trotzdem nicht in dein Budget passen.
Wenn der Bus nicht anders als von dir besichtigtem Zustand dasteht - was soll dann den Preis drücken? Camper sind beliebt und damit teurer. Klar kann man sagen dass der Zahnriemen nach 6 Jahren gewechselt werden sollte - das ist aber noch ein Jahr hin und ich würde mich da als Verkäufer nicht drauf einlassen...

Schau ihn dir genau an - frag deinen Bauch und dein Hirn ob du ihn haben willst (und auch bezahlen kannst) - und entscheide.

Gruß, Marc

Ich wäre sehr kritisch mit der Grünen Plakette. Ne Echte Plakette sagt noch nichts aus...

Der DPF muss vorhanden und eingetragen sein! Sonst hast bei der nächsten Abgasuntersuchung im Dampfkesselüberwachungsverein richtig "Spass"...

Ich finde ihn zu teuer. Nackter Transporter als Basis, kleiner Motor, null Extras (gut, geht auch nichts kaputt --> muss man nichts prüfen )

Aber im Ernst, 1.9er TD mit Aufstelldach+Bett und ein ein paar Schränke für 6,5k? Meine Meinung!

Warum wurde er lackiert?

Ansonsten den Ausbau checken, alles was funktionieren muss:

- Küche (Herd)
- Kühlschrank (Strom+Gas?)
- Gasprüfung aktuell?
- Tüvbericht (letzter Bericht?)

also ich kenn mich zwar nich so mit camper aus
aber dein buget ist eh recht knapp finde ich

und ich finde ihn für das geld viel zu ranzig auf den bildern oder es kommt nur so rüber
klar sind die dinger gesucht aber ich finde ihn für die optik und ausstattung zu teuer
und mit riss im faltdach is auch mal locker nen preisnachlass wert

Ich finde ihn von den Bildern her, was wenig sagt ganz okay. Einzog von innen sieht er irgendwie schmierig aus. Und was ist das eig für ein Lenkrad? Das ist doch nicht aus 97?
Aber auch ich finde ihn viel zu teuer. Nen guten abl Trapo bekommst du für rund 2k. Da hast du dann noch ordentlich Luft um ihn dir selber auszubauen oder was anfertigen zu lassen nach deinen Bedürfnissen. Oder halt etwas mehr aber dafür n multivan oä mit besserer Motorisierung.
Höre auf dein Bauch und guck dich parallel noch weiter um würde ich sagen.

Hallo

Wahnsinn, was für Preise ausgerufen werden, 6500 Euro für den Wagen....

Da verstehe ich, dass man mir meinen T4 (gleicher Motor, gleiche Austattung, aber lang, festes Hochdach, 2 Waschbecken, Warmwasser, Toilette, Kühlschrank) 2014 für 10.000 unbesehen abkaufen wollte, obwohl nach 3 Jahren Stillstand noch 2500 Euro investiert weren mussten, bevor er wieder fuhr.

Gott sei Dank habe ich ihn behalten

Viele Grüsse
Andreas

Putz die Scheinwerfer(Kunststoff)gläser sauber und schau nach Schmorstellen vor der Abblendlichtlinse.

Auf dem ersten Bild, sind das Jehnert Doorboards?

Ich glaube auch nicht, dass der Verkäufer weit runtergehen muss.
Reimo Möbel komplett und Aufstelldach rechtfertigen den Preis.
Sofern der Bus keine schlimmen Roststellen hat, sondern nur kleine (die hat JEDER !! T4) und dir die 68 PS zum reisen genügen, sehe ich keinen Hinderungsgrund.
Jetzt noch eine PLANAR Luftstandheizung rein, die Felgen aufgehübscht, den ganzen Bus geputzt, und die erste Reise an Ostern kann beginnen.

bester post bis jetzt , kann Peter nur beipflichten

Zitat von shag6289

Auf dem ersten Bild, sind das Jehnert Doorboards?

tatsache sieht so aus was ihr alles so seht hammer

also wenn die auch noch voll sind nehm ich sie gern ab grins

Ich denke auch, GRÜNE Plakette beim ABL ist toll. (Wenn korrekt vergeben)
Der Motor ist robust, verträgt kleines Tuning (wobei ich sage, dass er das nicht braucht; ein Camper ist kein Rennwagen)
Und weiter im Wert sinkt der eh nicht mehr.
Wenn der TE also irgendwann feststellt, dass er einen anderen Camper braucht, macht er kein Geld kaputt.
Als Einstieg in die T4-Welt also prima.
Mein erster Camper war auch ein AAB-Trapo mit Bett und Küche. Reicht völlig.

Ich sehe das wie pehaa. Wär' ich der Verkäufer, würde ich da am Preis gar nix machen und ein paar Wochen warten.

Mein 96er ABL Pritsche Einzelkabine mit Hiab Ladekran und damals 117Tkm lag vor 2 Jahren bei 4999€ + 250€ Winterräder + 800€ Isri Feder- Fahrersitz aus T4 Highline. Klar gab es billigere aber ich hab den mit Kran gesehen, nicht soweit weg....1. Hand und Tüv neu. Da wolt ich mir dann keinen durchgerosteten mehr ansehen und hab den gekauft.
Auf den Bildern sieht "Dein Neuer" ganz pasabel aus. Mich stört der Riss im Dach, die kaputte Kurbel ( für neuen Lack hats auch gereicht ) und an den Hintertüren die Verkleidung. Das sieht aus als wenn es bald abfällt. das Lenkrad ist das gleiche wie in meinem Rennwagen
Schlaf paar Nächte drüber und höre auf deinen Bauch, Kopf und Geldbeutel....wenn es nicht reicht dann kauf einen ordentlichen Transporter und bau Dir den um wie Du magst. Da kannst Du so investieren wie es möglich ist und musst dich nicht verschulden. Beim Selbstausbau weißt du auch wie es unterm Blech aussieht, nix verkleidet und so.
Ich würde den nicht kaufen wenn ich keine Reserven habe, wie jedes Auto kostet auch der T4 Unterhalt und will gepflegt sein wenn man ihn lange fahren möchte.

Gruß, Frederic

ich finde auch, das der Preis passt, und im Urlaub auch fix genug, trotz Klappdach und Ausbau.