Preisschätzung AXL mit Sperre

Schwierig zu sagen ...
welche Farbe? ... wie sieht die tatsächliche WoMo-Ausstattung aus?
Nur eine Kochgelegenheit oder tatsächlich ein Ausbau mit geänderter Schlafbank, Schränken, Kühlschrank etc.?

Da lassen sich Preise zwischen 8.000 und 15.000 EUR erreichen, vielleicht sogar mehr ...

Da es sich hier zunächst um eine Beratung handelt, habe ich das mal in die "Kaufberatung" verschubst,
siehe Hinweis in der Bereichsüberschrift: "Auch Tipps zum Verkauf können hier erfragt werden."

Zitat von catan_66

UND: rostfrei!!!

Das hab ich schon zu oft gelesen

Sollte das stimmen, würde ich ihn über 10 000 sehen.
Gibts Bilder?

man könnte mal nen smiley mit ner glaskugel hier reinsetzen, leider gibts keinen

Zitat von nsu tt

man könnte mal nen smiley mit ner glaskugel hier reinsetzen

jetzt wo dus sagst habs ich auch gefunden

ohne glaskugel: die langen sind selten - wenn er wirklich gut ist u. rostfrei, dann locker 15 000,- eur

Die Ausbauten von Reisemobile Jesteburg sind eigentlich recht hochwertig.
Wenn alles top ist , könnten bei einem langen Caravelle AXL Syncro mit Sperre auch 18-20k drin sein.
Aber ohne Fotos alles Spekulation.

Zitat von Vasco Da Gama

könnten bei einem langen Caravelle AXL Syncro mit Sperre auch 18-20k drin sein

aber nicht ohne entsprechende Karosserieanpassungen im Dachbereich, also Klapp- oder Hochdach.

So ist es immer noch ein PKW, zwar entprechend höherer Ausstattung als bei einem Kombi oder Fensterbus, jedoch immer noch ein wohnmobilistischer Kompromiss.

Wenn man sich dazu mal die Angebote für "richtige" komplette Wohnmobile anschaut (nicht nur "provisorisch nachgerüstete) und Preisvergleiche anstellt, dann wird das schnell deutlich.

Stimmt alles,

dennoch, wenn man mal die Preise für lange AXL Syncro Caravellen mit Sperre unter 200 tkm und "ohne" Rost verfolgt,
dann geht das langsam in Richtung California.

Hallo,

denke auch nicht unter 15t€ eher ab 18t€ denn Dächer gibts wie Sand am Meer aber gute Mobile zum draufpacken eher nicht so.

Mit Preiseinschätzungen tue ich mich schwer, beobachte aber aufmerksam den Markt.
Auf den Bus wird sich bestimmt wie ein Habicht gestürzt. Auch wenn die blaue Innenausstattung die "Geschmäcker" spaltet ist das ein sehr guter Bus und wird dir hohe Preisvorschläge einbringen!

Ich habe mir die letzten Wochen mehrere LR angeschaut. Deiner sollte zwischen 15 und 17000 bringen, wenn nicht sogar noch mehr.

Gruß Riki

Zitat von Turbotime

Habe einen Multivan 2 AXL mit Sperre,

Zitat von Turbotime

Preislich nicht niedrig, aber ein ganz sauberes Auto.

@Turbotime: und was willst Du dem Threadersteller nun damit sagen und diesen Thread bereichern

Der Beitrag von Turbotime ist wohl ein "Trittbrettfahrerangebot".
Irgendwie unterschwellig existiert das eine Weile, ist aber nicht recht vergleichbar weil andere "Art" von Bus und (meine Meinung) Turbotime sein Bus noch hochpreisiger sein darf! Wie auch immer hat das nichts mit dem Thread zu tun.

Zitat von Turbotime

Habe einen Multivan 2 AXL mit Sperre,
Erste Hand Audi AG,
Aktuell 120 tkm nachweisbar gelaufen.
....

Preislich nicht niedrig, aber ein ganz sauberes Auto.

Zitat von Turbotime

Mein damaliger T4 wurde mit 570tkm hier auch für "fertig" beurteilt, aufgrund der Zahl im KI.
Fährt heute noch täglich und mein Business mit unter 200tkm macht mehr Zicken!
Geschweige denn mein Syncro mit 115tkm.

Wo ist denn das Angebot zu finden, und welche Zicken macht denn der Syncro?

Ja dann sind das wohl alles nur Beiträge für den Beitragszähler oder wie?

Ich sehe ihn eher bei 12t€.
Hat ja relativ wenig Campingumbau und keine Stehhöhe.
Ausgetauschte Verschleißteile wie ZR und ZMS/Kupplung sind oft verschenkt, das bekommt man beim Fahrzeugverkauf selten wieder rein.