Ähm ... Kayaba Stoßdämpfer für den T4 ... 
es gibt verschiedene bewährte und gute Stoßdämpfer für den Bus ... und Du kommst hier jetzt mit Kayaba 
Kayaba... schleppt unser Sachbearbeiter auch ständig an, und ständig leg ich ihm den Kram auf den Tisch und sage : Bau mal ein wenn du weisst wie. Egal ob T4 oder T5.. selten hat da was gepasst... Mein Rat, auch wenn er wohl nicht gern gehört wird: Nimm Sachs, passt und hält. Und so viel Teurer sind die auch nicht im Internet, aber sie passen.
Passgenauigkeit ist wie du schon sagst nicht immer gegeben.
Die Federn dieses Herstellers halten nicht sehr lange, hatte mal welche für den Tüv davon neu verbaut, die waren beim nächsten TÜV wieder gebrochen.
Wer billig kauft, kauf in der Regel 2 Mal
Eben! Also baust du die Dinger ohne Hülse ein! Aber die Muttern schön fest anziehen!
Die Hülse ist nicht wichtig.
Ich würde die Deckel an den Gummis auch noch weglassen.
Alles unnötiges Gewicht.
Die alten suzuki gsxr aus ende der 80er hatten teilweise kayaba gabeln verbaut und die waren sehr sehr gut damals. Was da 2018 draus geworden ist? Keine ahnung.
Hier habe ich auch die Hülse vergessen:
Wenn die Kayaba Dämpfer zwei Muttern haben, wird es auch funktionieren (gekontert).
Ich würde mir aber lieber pro Dämpfer zwei passende Gummis samt Hülse einbauen.
Zur Not reichen auch Gummis von alten Dämpfern, die nicht spröde sind.
Ihr wisst ja wofür KaYaBa oder auch KYB steht ? Keep your Bilsteins.
Ja, die Mutter muss an der Hülse anliegen.
Irgendwann fuhr es sich schwammig und dann habe ich mal nachgeschaut, wo dran es liegt.
Es hat sich die Mutter während der Fahrt gelöst. Zum Schluss sah es so aus, wie auf dem Bild zu sehen.
