Fehler Bremspedalschalter Motorsteuergerät ACV

Hi,

hast du dir mal Steckdose der AHK von innen angeschaut? Vielleicht ist die abgesoffen oder vergammelt.

Grüße und DAnk

Oder die Glühfadenlampen für Bremse/Rücklicht falschrum rein gedreht. (Mit leichter Gewalt geht das. Ist schon mehreren passiert)

Oder gar LED-Rücklichter?

Mit einem Tester/Software kann man genauer schauen welches Signal er als un-plausibel ansieht.

Ralf

Zitat von christophu

fängt während der Fahrt an zu blinken, wenn man die Bremse betätigt, ist es wieder weg,

Das sollte der Bremspedalschalter sein.

Korrekt eingestellt nach dem Wechsel?

Zitat von christophu

Nach Anleitung im Wiki link

Dann wirst Du nun dem Signalweg folgen müssen ... ein einfacher Masseschluss in einer der Leitungen würde als "Betätigung" interpretiert werden und zum Fehler führen.

Geht auch elektronisch: wenn Du z.B. VCDS hast.

Wenn die Sicherung, auf der auch die GRA hängt, durchgebrannt ist, kommt auch der Fehler. Weiß nur nicht mehr welche das war...

Zitat von christophu

der Fehler schwankt hier zwischen 00741 27-00 und 27-10 (Bremspedalschlater unplausibles Signal - sporadisch).

Also entweder ist der Schalter einer von den billigen aus dem Zubehör oder das Signal verschwindet auf dem Weg zum MSG.

Als erstes suche ich bei so einem Fehler alle beteiligten Stecker und Steckverbinder und stecke die ein paar Mal.

Zitat von christophu

Ja, das ist der Fall: kfzteile24...

HiHi ... als ich meinen Schalter dort gekauft habe, gab es vier verschiedene zu vier verschiedenen Preisen.

Der wirklich sehr nette Mitarbeiter hat alle vier aus dem Lager geholt, damit ich si vergleichen kann - es gab aber ABSOLUT ÜBERHAUPT KEINE Unterschiede: die Schalter waren völlig identisch ... außer: jeder hatte eine andere Stößellänge ... konnte sich der Mitarbeiter absolut nicht erklären, da alle die selbe VW-Referenzmummer hatten

Weil ich vor längerer Zeit mal einen TOPRAN-Sensor gekauft hatte, der ab Werk schon Müll war, war TOPRAN also raus.

Ich habe dann den teuersten, einen von HELLA gekauft ... und zu Hause auch heraus gefunden, was es mit den Stößel-Längen so auf sich hat

Beim mir war beim ACV der Fehler der Stecker zur Einspritzpumpe leicht Koridiert den Reinigen und wieder zusammenbauen.

Beim mir ist noch dann das Gaspedal ausgefallen und nach nen Neustart ging alles wieder ( mann konnte aber mit Tempomat bis zu nächsten Autobahnausfahrt weiterfahren). Hatte dann alles Getauscht Schalter Kupplung!, Gaspedal neu und auch Bremslichtschalter. P.S.: Die bei VW halten am Längsten die Bremslichtschalter und kosten auch nicht viel mehr. Die vom Teilehantel haben meist nicht mal ne Woche Gehalten 3x Austauch und dann zurückgegeben gegen Geld dann ein von VW gehohlt dann ruhe.

Grüße.

Richtig ... der HELLA-Schalter war dann ja auch recht schnell wieder hinüber ... danach wurde es das Original, und der macht es seitdem.