Bin auf der Suche

...zwanzig Minuten Entfernung kann man auf jeden Fall mal in Kauf nehmen!

Naja - Händler, wird also eher am oberen Ende der Preisskala sein. Und aufbereitet, bei der Besichtigung also die kritischen Stellen kritisch beäugen.

Auf den ersten Blick wirkt der aber gar nicht schlecht, finde ich.

Würde einfach mal hinfahren und eine Probefahrt machen, 20 Minuten Entfernung ist keine Entfernung, für einen Fahrzeugkauf.

Wie fühlt es sich an ihn zu fahren?

Auf Geräusche während der Fahrt achten, nach Rost schauen usw.

Tipps für T4 kauf findest du hier im Forum.

Oder kennst du jemanden der sich mit T4 auskennt, dann denjenigen mitnehmen zur Probefahrt und um den Bus anzuschauen.

Für einen, auf den Fotos jedenfalls, scheinbar makellosen 111kW TDI Generation mit unter 280tkm vom Händler, ist der eigentlich zu günstig.

Ich vermute mal, dass sich bei einer gründlichen Besichtigung und Probefahrt doch noch ein paar Haken an dem Angebot finden lassen (Rost / Notlauf bei hartem Beschleunigen o. ä.).

Falls nicht, ist es ein gutes Angebot.

Mein Bauchgefühl ist aber ein anderes.

Im Radkasten sieht das Silber sehr frisch aus und am Radlauf unten ist Nebel von Grundierung? Weiter unten Rost? Eilig gearbeitet? Auf jeden Fall Einstiegsverkleidungen raus nehmen.

Die Hupe sieht gut aus!

Und Radkasten innen silber lackiert!

Nur einer oder alle?

Edit: Ein typischer Blender mit Verkausfdusche!

Scheint ja nicht weit zu sein, kannst aus Spass mal eine Probefahrt machen.

Man lernt immer etwas dazu.

Wenn Du die Möglichkeit hast, den auf einer Bühne oder bei der Dekra oder so begutachten zu lassen, warum nicht?

Ich fürchte aber das mindestens Schweller und Radläufe nur schlecht aufgehübscht wurden.

Eventuell auch der Scheibenrahmen.

Das ordentlich instandsetzen zu lassen kann leicht 2,5 - 5 k kosten.

Ich sehe da ohne weitere Mängel höchstens 6k für den Bus.

Wieso ist da nur ein Foto?

Lass dir mal weitere schicken und zeig dann mal her.

Ob sich das lohnt, keine Ahnung, aber der Scheibenrahmen sieht nach viel Arbeit / viel Geld aus. Kotflügelrost könnte auch von innen kommen, dann sollte der neu...

Fahrzeug ist nicht mehr verfügbar. Denke, du solltest dich vorab mal unter Berücksichtigung deiner Investitionssumme umfassend über die Schwächen und die damit verbundenen in Frage kommenden Reparaturen nach Kauf informieren. Dann hast du dir einen Rahmen abgesteckt und kannst gezielt die Sache angehen. 10.000 € sind schließlich kein Pappenstiel.