VW T4 ACV während fährt (140km/h) aus und springt nicht mehr?! Motorschaden?

Zitat von amicar

... ich würde sagen kapitaler Motorschaden.

Als sich mein 2 Jahre alter ZR bei 150km/h verabschiedet (einbaufehler der Werkstatt) hat, drehte der Motor schön frei mit dem Anlasser. Vor dem Entsorgen des Motors noch mal den Deckel auf gemacht.

Nockenwelle war 3 teilig und ein Lagerbock abgerissen.

Ich verstehe nicht warum man Stunden in eine Sinnlose Fehlersuche, Videos und Posts investiert. ???

Deckel beim ACV runter bauen dauert keine 15 min und dann weis man schon mal ein wenig genaueres.

Einfach schon mal 4000€ einplanen und wenn es günstiger wird freuen.

Mit freundlichen Grüßen der Kay

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Finde das ehrlich gesagt nicht so sinnlos. Davon lebt doch ein Forum?! Von den Infos und dem Austausch. Aber wenn du anderer Meinung bist, nun ja. Den Deckel werde ich morgen mal abbauen. Danke Kay!

Zitat von Zivi

Niklas28 Gibt's was neues? Ursache gefunden?

Hallo, ja die Ursache ist gefunden.

Laut meinem Mechaniker ist die "Nase" am Kurbelwellenzahnrad, dort wo der Riemen drüber lauft gebrochen bzw. abgeschert --> daher kompletter Motorschaden, so als wäre der Zahnriemen gerissen

Hat jemand schon mal davon gehört, dass die Nase einfach so bricht?

Ich könnte einen Motor für mit 157.000km für 1100€ mit 12 Monaten Gewährleistung bekommen. Allerdings ohne Anbauteile. Den Preis finde ich persönlich in Ordnung, oder was meint ihr dazu?

Die Anbauteile, bis auf die Wasserpumpe würde ich von meinem alten Motor nehmen. Sprich, ich bräuchte dann nur noch die Wechselteile wie Zahnriemen etc Neu kaufen.

Laut meinem Mechaniker sind das 8h arbeit. Mit allem drum und dran hätte ich dann ca. 1500 - 1700€ weg inkl. Motor. Finde ich eigentlich ein super Preis.

Zitat von M.R.

Und ich trottel habe nen acv ohne Anbauteile für 400 verkauft?

Ernsthaft, wahrscheinlich mit 400k KM ?

Also ist der Preis zu hoch? Ich frage hier nach um ne ernsthafte Meinung zu bekommen, da ich keine Ahnung hab was so ein Motor wert ist bzw. was angemessen ist.

Ein überarbeiteter Motor kostet ca. 2500€ Daher fand ich den Preis gerechtfertigt.

Zitat von Atlantis16

Zitat von Niklas28

Hat jemand schon mal davon gehört, dass die Nase einfach so bricht?

Da haben wir ja mal richtig Glück gehabt !

Lies mal hier Beitrag #132

Ah super, Danke. Aber in diesem Fall, hat er die "Nase" noch rechtzeitig erkannt, bei mir war es ja schon zu spät...

Ich weiß jetzt ehrlich gesagt auch nicht in wie weit mein Mechaniker danach geschaut hat bzw. den Motorschaden diagnostiziert hat. Ob er den Ventildeckel runter gemacht hat etc. --> Er meinte nur dass es ein Motorschaden ist. Ich werde ihn später mal anrufen um genaueres zu erfahren.

Vielleicht besteht ja doch noch Hoffnung, dass kein neuer Motor rein muss.

Vielen Dank.

Zitat von yellowone

Zitat von Niklas28

Laut meinem Mechaniker ist die "Nase" am Kurbelwellenzahnrad, dort wo der Riemen drüber lauft gebrochen bzw. abgeschert --> daher kompletter Motorschaden, so als wäre der Zahnriemen gerissen

Ne, das kann nicht sein.

Die Nase am Zahnrad dient eigentlich nur der Positionsfixierung.

Das Zahnrad hängt mit vier Schrauben am Schwingungsdämpfer, der ist mit der fetten Zentralschraube brutal fest an die Kurbelwelle geschraubt.

Wenn der Mechaniker nichts anderes als die abgebrochene Nase gefunden hat, hat er die Ursache auch noch nicht gefunden.

Okay, dann muss ich ihm nochmal anrufen und genauer nachfrage. Das war jetzt nur die Info die ich durch meine Frau bekommen habe... Aber ja, vielleicht hat die auch was durcheinander gebracht

Zitat von M.R.

Die Nase kann nur beschädigt werden wenn die zentralschraube nicht fest genug war, oder die anlagefläche nicht iO war.

Zahnriemen wurde laut Vorbesitzer bei 240tkm gemacht. Bei 285tkm war der Motorschaden. Gut möglich dass damals gemurkst wurde.

Zitat von M.R.

Möglich ist es, aber man muss jetzt nach vorn sehen und wenn man es nicht selbst vernünftig reparieren kann hoffentlich einen guten schraubet finden der weiß was er tut, und das auch noch vernünftig. ??

Ja richtig. Bin grad auf Motorsuche und hab auch schon ein paar gute Angebote. Am Schrauber soll’s nicht liegen, der hat 40 Jahre VW Erfahrung.

Falls hier jemand einen funktionstüchtigen ACV Motor bis max. 180tkm mit Anbauteilen loswerden möchte darf er sich gerne melden. Am liebsten im Umkreis von 150km (Baden-Baden) oder ggf. per Spedition (wenn der Preis stimmt).

Danke.