Blaurauch am AXG nach turbotausch

Abend zusammen,

am Montag hat bei meinem AXG (274000km) der Turbolader die Hufe hochgemacht, also neuer Turbo rein, LLK und Luftschläuche geputzt und wieder eingebaut. Heute dann probefahrt, zuerst alles bestens, dann von der Ampel weg Vollgas( nach ca. 30km) plötzlich dermaßen viel Blaurauch hinter mir, rechts ran und im Stand laufen lassen, hat sich gaaanz langsam wieder gelegt, nun ziehe ich beim fahren wieder eine Rauchwolke hinter mir her, wie es mit dem alten Turbo auch war. Daheim dann Luftschlauch vom turbo zum LLk weggemacht -> alles voller Öl!

Kann es sein, dass der neue Turbo durch irgendwas kaputt gegangen ist?

nee, der alte Turbo hat mehr Öl gespuckt als Luft, Kurbelgehäusentlüftung sollte i.o. sein, bei laufendem Motor saugt sie jedenfalls ein Blatt Papier am Ölstutzen fest...

stimmt, grad nochmal geschaut, ist quasi trocken, also bei weitem trockener als nach dem turbo

nee, der gleiche wie original, also wieder ein Garret-Lader

Er wurde mit Ölzulaufleitung getauscht, Späne waren überall im System, wurde alles gereinigt, da auch voller Öl, der alte hatte einen Lagerschaden und da Öl verloren

nee, war gestern nichts zu sehen, es war allerdings wieder Öl im Schlauch nach dem Turbo?!

Also, nach langem warten die Antwort und Entwarnung, es waren mit ziemlicher Wahrscheinlichkeig nur Ölreste im Auspuff die beim Fahren verbannt sind, jedenfalls ist seit rund 800km nach dem tausch ruhe und es qualmt auch nix mehr.

Danke für eure Hilfe