Zu schwach Bremskraft der Trommelbremse, bei Wechsel auf BF Goodrich All Terrain KO2 215 75 r15

Zitat von Schraubi

Warum frag ich?: Die KV Pritsche hat auch nach 95 Trommelbremsen - auch mit dem 102ps acv

... diese Aussage ist so def. falsch.

Ab der GP somit Mitte 96 hat der T4 immer hinten Scheibenbremse egal welche Motorisierung.

Nur ganz wenige Zwittermodelle vom TDI in Ende 95 und Anfang 96 gebaut gibt es als TDI als vor GP Modell mit Trommelbremse hinten.

In meinen 30 Jahren T4 habe ich bis jetzt davon zwei Stück gesehen.

Keiner der Besitzer dieser Zwittermodelle ist wirklich Glücklich, denn die Ersatzteilbeschaffung dafür ist der blanke Horror da keiner weiß was wirklich verbaut ist.

Ich finde den Ansatz des Prüfers auch komisch.

Wenn ich eine unzulässige Verminderung der Bremskraft vermute, dann würde ich doch als erstes an der Vorderbremse ansetzen, da der Bremsdruck an der Hinterbremse doch eh fast immer gedrosselt werden muss, um zu vermeiden, dass hinten überbremst wird.

Zitat von amicar

Zitat von Schraubi

Warum frag ich?: Die KV Pritsche hat auch nach 95 Trommelbremsen - auch mit dem 102ps acv

... diese Aussage ist def. falsch.

Ab der GP hat der T4 immer hinten Scheibenbremse egal welche Motorisierung.

Nur ganz wenige Zwittermodelle vom TDI in Ende 95 und Anfang 96 gebaut gibt es als TDI als vor GP Modell mit Trommelbremse hinten.

In meinen 30 Jahren T4 habe ich bis jetzt davon zwei Stück gesehen.

Keiner der Besitzer dieser Zwittermodelle ist wirklich wirklich denn die Ersatzteilbeschaffung dafür ist der blanke Horror da keiner weiß was wirklich verbaut ist.

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und so einen hab ich geschlachtet ?

Früher hatten fast alle Autos nur Trommelbremsen und dann kamen fast überall die Scheibenbremsen und die se brauchten dann alle Bremskraftverstärker für die Bremsanlage und Bremsdruckminderer für hinten.

Die Scheibenbremsen bremsen links und rechts genauer und gleichmäßiger , aber nicht stärker, wenn dann nur mit Bremskraftverstärkung und diese wird hinten nicht gebraucht, weil die Bremskraft hinten eh gemindert werden muss. wenn deine Hinterachse zu wenig bremst liegt das meist am Bremsdruckminderer, der festgerostet ist und keinen Bremsdruck nach hinten durchlässst, denn beim Einfedern wird der Bremsdruckminderer immer weiter zugedrückt und geht danach nicht wieder auf, weil festgerostet, obendrein sind deine Bremsbacken hinten auch verhärtet, weil sie schon 20 Jahre drin sind und die haben dann keine Bremskraft mehr. Ich würde woanders hinfahren , mit dem Prüfer reden und dann machen , was der sagt und der nimmt das denn auch ab.

Grüß Euch,

amicar :

meine Pritsche ist exakt die: http://polizeiautos.de/show_one.php?id=2512

Hat ABS und einen Bremsdruckregler und 102PS ACV, ist EZ 11.03.1996 UND hat Trommelbremsen.

Das ABS Steuergerät ist übrigens genau das gleiche wie mit Scheibenbremsen OHNE Bremsdruckregler.

Wenn hier nach Hilfe gefragt wird: Ja - ich kann auch den Schein samt FIN teilen falls das jemandem hilft.

Ich weis schon, das hier die ET Dokumentation richtig schwierig sein kann - woher wohl.

Bitte also die Leser hier nicht verwirren.

Hi,

ich nochmal: Falls Marc noch nicht erwähnt wurde (hab ich mal nicht gesehen):

Guck mal hier: https://www.vwbuswiki.de/index.php?titl…Beschreibung%22

Falls doch - sorry, war einen Versuch wert...

Die 96er mit Trommelbremse sind "spät" zugelassene 95er. Die Dinger haben meist die neuere Karosserie mit kleiner Trittstufe und schraubbare Kotflügel. Stoßstangen, Achsen und Bremsen sind die alten. Teilweise ist auch schon der ACV verbaut. Ich habe bisher aber noch nicht viele davon gesehen. Einer war ein Bus mit ACV. Einer war ein California Biker mit AAB und einen hat mein Bruder mal angeguckt. Letzterer war eine ACV Pritsche.

Bzgl. der Annahme, dass die alten Bremsen ausreichend dimensioniert sind, hilft die Existenz dieser Zwischenmodelle schon etwas. Bzgl. der Frage, ob es zulässig ist, größere Reifen auf die alten Achsen zu verbauen, hilft die Information allerdings nicht so viel.

Zitat von Manni1991

Endlich geschafft..... !

Und wie lautet das erste Fazit nach 4 Wochen? Merkst du die Auswirkung auf die verminderte Beschleunigung?

Schön, dass es geklappt hat! Vielleicht kannst ja auch mal einszwei Bilder einstellen.