Klemme W der Lima funktioniert für den Drehzahlmesser nicht

Hallo Freunde,

ich habe einen 94er 2.4d und wollte mir einen Drehzahlmesser nachrüsten. Habe mir einen Universaldrehzahlmesser für Dieselmotoren geholt, den man an die Klemme W der Lima anschließen muss. Kein Problem habe alles verkabelt. Auf der Klemme W der Lima saß bereits ein anderes Kabel mit einem normalen 6.3mm Flachstecker, habe gelesen das dient für die dynamische Öldrucküberwache oder ähnliches. Habe den einfach abgezogen und den Drehzahlmesser angeschlossen, leider ohne Erfolg. Dieser blieb einfach auf 0 stehen. Jetzt bin ich ziemlich ratlos und im Netz habe ich dazu nicht wirklich was finden können, hoffe ihr könnt mir helfen.

Danke schonmal im Vorraus

LG

Michelle

sorry, anbei der Link:

https://www.ebay.de/itm/52mm-Drehz…DcAAOSwQdJfGoEY

Ja hab ich alles gemacht

Zitat von Knolle

Zitat von michie.

Auf der Klemme W der Lima saß bereits ein anderes Kabel mit einem normalen 6.3mm Flachstecker, habe gelesen das dient für die dynamische Öldrucküberwache oder ähnliches.

Das macht mich stutzig. Sicher, dass es Klemme W ist?

Edit weil Vergessen: Oft haben die serienmäßige Generatoren auch keine Klemme W nach außen geführt, wenn sie nicht serienmäßig gebraucht wurde

Ja da stand ein W daneben. Allerdings war fast gegenüber auch ein W eingezeichnet, jedoch war da bloß eine Aussparung und nichts zum Verbinden mit einem Flachstecker?

Zitat von lederuwe

schau mal hier !

wo hast du denn W abgenommen? direkt an der LIMA oder in der ZE?

in der ZE müsste das SW/RT (dünnes Kabel) sein

Danke werde ich mir durchlesen! Habe das direkt an der Lima angeschlossen, wusste nicht das man das auch an der ZE abgreifen kann...

Zitat von lederuwe

schau mal hier !

wo hast du denn W abgenommen? direkt an der LIMA oder in der ZE?

in der ZE müsste das SW/RT (dünnes Kabel) sein

Wie ich sehe haben wir den gleichen DZM. Wo hast du den angeschlossen wenn ich fragen darf?

Jo hatte ich gesehen. Ich meinte eigentlich wo du die Kabel angeschlossen hast? An der Lima oder an der ZE? Wenn an der ZE wo genau muss ich die Kabel anschließen? Ich weiß da leider nicht weiter...

Besten dank !!!

vllt funktioniert er ja über die ZE...

Keine Ahnung aber ein Versuch ist es wert Ansonsten muss ich die Lima austauschen oder einen anderen Weg finden

Alles klar Bild kann ich morgen machen wenn das Wetter mitspielt.

Das KI piept meines Wissens nicht. Die Ladekontrollleuchte geht nur aus wenn ich einmal kurz aufs Gas drücke und die Drehzahl erhöhe danach ist sie erst aus. Hat vielleicht damit was zu tun

So habe mal ein Foto gemacht und die W Makierungen auf der Lima in Rot nachgezeichnet. Oben sitzt ein Flachstecker drauf aber unten ist einfach ein Loch mit nichts. Kann es also sein das ich eine Lima brauche die zwei W Klemmen hat?