Kaufberatung T4 Transporter TDI 88Ps Diesel

Der steht doch noch gut da. Preis ist auch Ok. Ich frage mich nur, warum er den Tüv nicht selber Neu machen will. Solltest du ihn kaufen, dann nur wenn er noch anmeldet ist. Meldet er den vorher ab, bekommst du kein Überführungskennzeichen, da TÜV abgelaufen. An- oder ummelden ist auch nur mit TÜV möglich. Frag bitte nach, wann der Zahnriemen zuletzt gewechselt wurde und plane falls Wechsel fällig, nochmal 1.000€ ein. Sonst hier im Forum mal fragen, ob jemand in der Nähe wohnt, der ihn ggf mit ansehen würde.

Das ist der gleiche Motor wie der 102 PS, 151 PS.. Zumindest der Block ist identisch. Wenn er die ordentliche Pflege in Form von Öl bekommen hat, sollte er seine 500 bis 600.000 schaffen. Du hast aber ein anderes Getriebe {02B} verbaut. Mich stört es nicht und ich fahre ihn im Wohnmobil gerne...

Da ist sicherlich einiges zu machen. Du wirst schnell bei 4500 Euro, aufwärts sein, wenn du nichts selber machen kannst.

Stimmen die km?

Bilder sind mau.

Getriebe ist bei der Motor Kombi anfällig.

Schau dir den an, mit jemandem der Plan hat.

Mit Tüv wäre der Preis ok, so ist das nur ein Ü- Ei

Bin leider zu weit weg für einen Begleitet-Service. Wünsche Erfolg (man ist gespannt) und dass kein 'Nomen est Omen' bei dem Verkäufer-Namen.

Gruß, Olaf

Gibt's was Neues?

Wenn er wieder gut dasteht mit Tüv sehe ich ihn bei 5500 Euro.

Realistisch ??, denk jedoch, dass bei TÜV ohne Mängel mindestens 6,5-7k unterm Strich stehen.

Zitat von Dembarko

Realistisch ??, denk jedoch, dass bei TÜV ohne Mängel mindestens 6,5-7k unterm Strich stehen.

Du meinst den Wert oder die Kosten?

Zusammen gerechnet, Kaufpreis zzgl. Werkstatt.

Das halb zerlatschte Pluskabel auf Bild 4 unter der Trittstufe würde ich als erstes komplett rauswerfen. Das ist ein zukünftiger Fahrzeugbrand mit Ansage.