Automatikgetriebe verliert Öl / Verschlussdeckel kaputt /wer hat einen oder eine Idee?

Zitat von BP3099

Wenn der Wärmetauscher kaputt ist, kann das Kühlwasser auslaufen. Das wäre also eine Reparatur die sinnvoll wäre.

Sowas kann man auch bei einem Basteltreffen machen.

Da ist auch sehr viel Kühlwasser ausgelaufen und auf dem Kühler war kein Druck mehr. Am ersten Urlaubstag passiert. Deswegen haben die in der Werkstatt den Kreislauf gekappt bzw. verkürzt, sodass die Heizung vorne kein warmes Wasser mehr abkriegt.

Zitat von reimo

Bei den Heinis bekommst du vielleicht noch eins, die wollen doch jetzt aufgrund der Insolvenz eh alles so schnell und billig wie möglich raushauen.

Würde da einfach anrufen, ggf. auch Paypal mit Käuferschutz oder klassisch Nachnahme ....

Beispielhaft ein ganzes defektes Getriebe 125 EUR ....

Super vielen Dank für den Tip. Da rufe ich morgen sofort an. Weiß jemand, ob der Getriebecode = CWD am T4 Baujahr 1994 passt? Ich hab nur diese VW Teilenummer... 98 321 490...

Zitat von reimo

Welcher Wärmetauscher ? So einen für die Mäusetreppe habe ich noch zu verschenken gegen Porto / Abholung

Meinst du mit der Mäusetreppe die Heizung für hinten? Die wurde schon vor Jahren bei mir abgeklemmt, weil es da auch undicht war und das Ersatzteil 600 Euro kosten sollte. Und auf die Heizung hinten kann man ja gut verzichten. Aber jetzt so ganz ohne Heizung, wirds bestimmt ungemütlich im Winter... Bei mir ist der Wärmetauscher kaputt, der auf der Rückseite des Luftverteilerkastens vorne ist.

Zitat von reimo

Bei den Heinis bekommst du vielleicht noch eins, die wollen doch jetzt aufgrund der Insolvenz eh alles so schnell und billig wie möglich raushauen.

Würde da einfach anrufen, ggf. auch Paypal mit Käuferschutz oder klassisch Nachnahme ....

Beispielhaft ein ganzes defektes Getriebe 125 EUR .....

Habe gerade auf T4 Wiki gesehen, dass ich den Getriebecode CFZ brauche. Ich rufe da morgen aber in jedem Fall trotzdem an; vielleicht haben die ja auch noch andere Getriebe. CWC ist ab 1/1996. Ich weiß nicht, was ich ohne das T4 Forum und T4 Wiki machen würde.

Vielen Dank für all die Tips und Hinweise

Weiß jemand von euch, ob man den Deckel eventuell auch mit Metallkleber kitten kann? Oder mit Silberlot? Oder ist das egal?

Wenn kein Deckel zu finden ist, hilft ja nur die Reparatur.

Zitat von Hans 2.8

so, habe antwort von brickwerks bekommen, aber leider können die nix bestätigen, aber ich habe mal bei 7zap geschaut und der 089 und der 01p sehen gleich aus, aber schau selber, für mich sehen die gleich aus

Vielen Dank für deine Mühe. Ich habe denen auch geschrieben und mir haben Sie geantwortet, dass es wohl nicht passt... Aber ich finde auch, dass es ähnlich aussieht. Vielleicht probiere ich es mal mit dem Teil in der Hoffnung, dass es passt ..

Zitat von Hans 2.8

so, habe antwort von brickwerks bekommen, aber leider können die nix bestätigen, aber ich habe mal bei 7zap geschaut und der 089 und der 01p sehen gleich aus, aber schau selber, für mich sehen die gleich aus

Ich suche mal nach Fotos von dem 01P und vergleiche die dann mal.

Zitat von Urs137

Die Bilder aus dem Teilekatalog stimmen meist recht gut , aber darauf ist kein Verlass . Wenn etwas ähnlich ist kann durchaus das gleiche Bild verwendet worden sein .

Die Teilenummer /Bj /Fin... macht den Unterschied. Das heißt wenn ich nach zB Fin bestelle, bekomme ich das richtige Teil , auch wenn es auf dem Bild (Zeichnung)

anders ausschaut.

Ja, da hast du recht- Die Werkstatt versucht jetzt den Deckel zu reparieren. Dann hält es hpffentlich wieder eine Weile. Und in der Zwischenzeit kann ich dann versuchen den Deckel zu einem halbwegs okayen Preis zu finden.

Habe gerade gesehen, dass du schon über 400.000 km gefahren bist mit deinem T4. Das macht mir Mut; dann lohnt sich ja jetzt noch jede Investition bei meinen 300.000

Zitat von Urs137

Ich schrecke auch bei 400tkm nicht vor Investitionen zurück

Eure hohen Kilometerstände machen mich echt froh und geben mir Hoffnung, dass mein T4 auch so lange läuft Er wird auf jeden Fall heiß und innig geliebt und gepflegt.

Zitat von BP3099

Pflegen ist wichtig. Wartung muss gemacht werden, nicht nur das nötigste sondern das Optimum, dann danken es uns die Busse mit Laufzeiten, da können andere von träumen

Da hast du recht

Zitat von PeMu

Offtopic: dabei fällt mir doch gerade ein, dass vermeldet wurde, die Kiste ist jetzt über 500.000 km. Direkt mal nachtragen....

Ein Traum Gratulation!! Ich hab auch nen Multivan ( aber den 2,5 l Benziner) und 500.000 sind mindestens mein Ziel . So toll !!!