Bist du dir wirklich sicher, dass das Schwungrad kaputt ist? Das 111kW Schwungrad ist zumindest im Serientrimm selten kaputt und verträgt oftmals nochmal einen zweiten Kupplungssatz.
Du kannst bestimmt auch das 75kW Schwungrad da irgendwie reinfriemeln. Da fängt es aber schon damit an, dass du einen anderen Reibbelag von einem anderen Auto brauchst, der die große Verzahnung hat. Auf jeden Fall kannst du dann erstmal dein Motor drosseln lassen.