moin.

Habe den Anlasser draußen und beide nebeneinander gelegt.

Da fällt das kürzere Zahnrad auf.

Habe die Anlasser dann gemessen. Und auch in ausgefahrenen Zustand (am Strom ausprobiert.) kommt der neue Anlasser 1cm weniger weit raus von der Flanschplatte gemessen.

Habe ich einen falschen Anlasser?

Gibt es verschiedene beim 111KW?

Bzw. Wurde mir der falsche geschickt?

Bevor ich den jetzt einbaue und der nur am Getriebe kratzt.

Getriebe ist ein 2000er DQR aus nem AHY

Schlüssel Nummer vom Spender ist 0603 458 00C1

Hmm.

Ok Danke,

Der Bosch und der Valeo von mir haben auch unterschiedliche Vergleichsnummern...

Ich bräuchte 7 oder 7A.

Da werde ich leider nicht schlau.

Die FIN vom Spender geht weiter mit 70Z1H042...

Also 7A?

Laut Lott passen beide zu meiner Schlüsselnummer...

Obwohl beide verschiedene Vergleichsnummern haben.

Danke.

Bleibt immer noch die Frage nach den fehlenden cm.

Man kann anhand der Spuren ja schon sehen, dass der alte Starter hinten gegriffen hat und nicht vorne, wo der neue greifen würde...

Danke euch.

Also schicke ich den zurück.

Reparieren des alten hat leider nicht hingehauen.

Die Schraube ist abgebrochen.

Beim manuellen verbinden fährt er aus und dreht. Aber sehr langsam.

Gibt es den Magnetschalter eigentlich einzeln?

Denn direkt am Geflecht bestromt dreht er wie n junger Gott...

Zitat von Grummelgrufti

Gibt es den Magnetschalter eigentlich einzeln?

Ja.

Bosch 0331303147

Leider im Handel vor Ort nicht lagernd.

Und der Bosch Anlasser kostet 100€ mehr als bei Lott +50€ Pfand.

Isses mir das wert?