Syncro T4 AXL102 PS auf grüne Plakette

Das geht, darum sind AXL Syncro so beliebt (neben der geringen Steuer). Problem wird eher sein einen Filter zu finden. Ob es da noch was neu gibt?

Was der TÜV oder VW meint ist egal. Filter, Papiere dazu und eintragen lassen.

Gruß Florian

Oberland Mangold DPF, WoMo, AXL, grüne Plakette ohne Probleme

Zitat von Ronny 83

Muß der partikelfilter neu sein oder bekomme ich das auch abgenommen wenn das ein gebrauchter ist

Der muss nicht neu sein, die Nummer muss stimmen.

Entweder per 19.3 ohne ABE eintragen lassen oder eine freundliche Mail an Oberland Mangold, gegen eine kleine Gebühr senden diese dir dann einen neuen Satz Papiere zu inklusive ABE und Einbauabnahmebescheinigung einer AU berechtigten Werkstatt.

Gruß

Mit der von JoeRHC genannten Einbaubescheinigung bedarf es dann auch keiner TÜV-Abnahme oder Vorführung.

Man erscheint mit den Unterlagen einfach in der Kfz-Zulassungsstelle, die das dann entsprechend vermerken und die Berechtigung zur Führung der grünen Unfugplakette bestätigen.

Hallo zusammen,

gibt es denn noch einen Hersteller, der ein DPF für einen AXL produziert?

Wenn nicht, hat jemand noch einen über?

Zitat von Chinchill

Wenn nicht, hat jemand noch einen über?

Nicht übrig und auch nicht zu verkaufen ... steht hier einer in der Scheune.

Zitat von Ronny 83

Ja genau hat evtl. Jemand einen abzugeben mit Papier

Du sagst es ist keiner mehr neu zu bekommen? Dann nein…

Gebraucht im bekannten Kleinanzeigen Portal wäre meine Wahl…

Servus zusammen,
da ich selber gerade fleißig am suchen bin,
über SK gibt es noch welche

Katalysator für VW T4

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und auch via dkfz24 bei eBay wobei der recht teuer ist.

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mit zweitem hatte ich heute telefoniert, der meinte mit dem 0451 oder 0427 Abgasschlüssel (14.1 im Schein) haben sie was im Programm um auf grüne Plakette zu kommen.

Ob durch den Verbau, aber die Schlüsselnummern geändert werden und man weniger Steuern bezahlen muss konnte er mir nicht beantworten..

Zitat von roggi

Ob durch den Verbau, aber die Schlüsselnummern geändert werden und man weniger Steuern bezahlen muss konnte er mir nicht beantworten..

Nein, Emissionsschlüsselnummer bleibt gleich, Steuer ändert sich auch nicht.

Gibt nur eine grüne Umweltzonen-Plakette.

Zitat von Vasco Da Gama

Zitat von roggi

Ob durch den Verbau, aber die Schlüsselnummern geändert werden und man weniger Steuern bezahlen muss konnte er mir nicht beantworten..

Nein, Emissionsschlüsselnummer bleibt gleich, Steuer ändert sich auch nicht.

Gibt nur eine grüne Umweltzonen-Plakette.

Verdammt, da hatte ich drauf gehofft, da das ja auch angepriesen wird.

Zitat von dem SK-Kat,: Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A)

Ich hab die 0429 und 96/69/EG III drin stehen, und die Steuern dafür find ich einfach zu hoch. Also doch auf WoMo...

Wie das bei SK ist, weiß ich nicht.

Meine Aussage bezog sich auf den Oberland Mangold Oxi-Kat/DPF.

Zitat von roggi

Zitat von dem SK-Kat,: Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A)

Ich hab die 0429 und 96/69/EG III drin stehen, und die Steuern dafür find ich einfach zu hoch. Also doch auf WoMo...

Ich würde da nochmals gezielt beim Hersteller nachfragen.

Entweder ist die Werbung falsch und die Emissionsgruppe bleibt die gleiche, dann bekommt der aber auch keine grüne Plakette(!),

oder der Abgasschlüssel ändert sich tatsächlich und somit auch die Besteuerung.

Beim Mangold-DPF ist das nicht vorgesehen und die 96/69/EG III kommen von rot auf gelb.

Es mag sein, dass SK hier ein anderes Prüfergebnis erwirkt hat und man damit tatsächlich auch die ACV-Syncros so emissionsfrei bekommt, dass diese eine grüne Plakette erhalten können.

Das würde dann aber immer auch eine andere, bessere Gesamteinstufung bedeuten, die dann selbstverständlich auch eine günstigere Steuerklasse beinhaltet.

Werbung verspricht ja immer viel ...

roggi mach Dich doch mal beim Hersteller schlau und poste das Ergebnis dann hier, bitte.

Zitat von axelb

Zitat von roggi

Zitat von dem SK-Kat,: Nach der Umrüstung auf EURO 2 (98/69/ EG III A)

Ich hab die 0429 und 96/69/EG III drin stehen, und die Steuern dafür find ich einfach zu hoch. Also doch auf WoMo...

Ich würde da nochmals gezielt beim Hersteller nachfragen.

Entweder ist die Werbung falsch und die Emissionsgruppe bleibt die gleiche, dann bekommt der aber auch keine grüne Plakette(!),

oder der Abgasschlüssel ändert sich tatsächlich und somit auch die Besteuerung.

Beim Mangold-DPF ist das nicht vorgesehen und die 96/69/EG III kommen von rot auf gelb.

Es mag sein, dass SK hier ein anderes Prüfergebnis erwirkt hat und man damit tatsächlich auch die ACV-Syncros so emissionsfrei bekommt, dass diese eine grüne Plakette erhalten können.

Das würde dann aber immer auch eine andere, bessere Gesamteinstufung bedeuten, die dann selbstverständlich auch eine günstigere Steuerklasse beinhaltet.

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!!! ... wir reden hier nur über den Sonderfall ACV Syncro mit Euro1 !!!

Das ganze wurde schon mal vor ca. 10 Jahren hier im Forum durchgekaut und ist mit enormen Kosten von derzeit über 2500€ verbunden, man benötigt einen Sachverständigen der derauf Bock hat und funktioniert wie folgt.

Kauf und Eintragung des SK Oxikat. Damit bekommt man den ACV Syncro wirklich auf Euro2 und Schlüsselnummer 0427 was dann als PKW 401€ KFZ Steuer sind.

Mit der Abgas Schlüsselnummer 0427 und dem OM DPF Kombikat bekommt man dann per Einzelabnahme wenn der Prüfer mitgeht den ACV Syncro auf grün.

Problem ist, der ACV als Syncro ist in der Typ Schlüsselnummer Liste von OM nicht enthalten, da er ja original nicht die Abgasschlüsselnummer 0427 und somit eine ander Typschlüsselnummer als der ACV 2WD hat.

Der Sachverständige müßte also eine Einzelabnahme mit seinem Sachverstand vornemen. Wird mit den wenigsten funktionieren

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Zitat von amicar

Der Sachverständige müßte also eine Einzelabnahme mit seinem Sachverstand vornemen. Wird mit den wenigsten funktionieren

Kennst du den Grund dafür?

Ich habe mir das eBay Angebot nochmals genauer angeschaut, weil ich über die Angabe "2,5 TDI Syncro - 1996/01-2003/04" gestolpert bin.

Das wäre nämlich dann doch interessant ... aber:

In den Einschränkungen steht dann:

"Passt nur für: Typ 7DB (e1*0067*), 7DW (e1*0066*), 7DWA (e1*0120*), 7DZ (e1*0095*), nur für Emissionsschlüsselnummer 0451: 98/69/EG III;A"

Auch hier gilt: immer ins Kleingedruckte schauen!

Die 96/69/EG III Autos (also die ACV Syncros) kann man mit dem Teil also nicht auf eine grüne Plakette bringen.

Wäre ja auch zu schön gewesen

Kleingedrucktes.JPG