Was spricht dagegen, wieder ne 90er rein zu werfen?
Es kann schon sein, dass die Booster so viel ziehen, sodass die Spannung der 65er soweit einbricht, dass die Starterbatterie nicht mehr genug bekommt
Zweit LiMa am AAB Wer hat eine???
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Was spricht dagegen, wieder ne 90er rein zu werfen?
Es kann schon sein, dass die Booster so viel ziehen, sodass die Spannung der 65er soweit einbricht, dass die Starterbatterie nicht mehr genug bekommt
aktuell nix. Ich will mich aber trotzdem informieren
Aber genau dafür hat man ja die Booster. Damit genau das nicht passiert. Die sollen ja dafür sorgen das der Strom erst/überhaupt weiter geleitet wird wenn die Spannung der Starter hoch genug ist.
Allerdings überlege ich nun auch einfach nen Schalter in die D+ Klemme für den Booster zu machen. Dann kann ich selber entscheiden wann geladen wird. Man muss dann aber eben auch dran denken....
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Die sollen ja dafür sorgen das der Strom erst/überhaupt weiter geleitet wird wenn die Spannung der Starter hoch genug ist.
Alle Batterien sind (im Prinzip) parallel geschaltet. Mein Votronic sorgt aber dafür, dass die LiFePo4 nicht mehr als 30A von der Lima bekommt. Der Rest geht an die anderen hungrigen Mäuler.
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Aber genau dafür hat man ja die Booster. Damit genau das nicht passiert. Die sollen ja dafür sorgen das der Strom erst/überhaupt weiter geleitet wird wenn die Spannung der Starter hoch genug ist.
Aber nur, wenn kein D+ angeschlossen ist.
Wenn D+ angeschlossen ist, zieht der booster, was er bekommen kann. Bis zu einer Untergrenze.
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Untergrenze
Ich kaufe ein "Ober" und möchte lösen.
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Ich meinte Spannungsuntergrenze des Versorgerkreises
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ich verstehe den gemueseladen nicht ,apfel ,birnen oder nur birnen .
Lima 90 A ladebooster 60A wahlweise 30A .60A bei c0.5 120Ah 2h ladung, bei c0.25= 240Ah
4h ladung .die BMS hat normalerweise c1 entladung 100Ah =100A fuer ne stunde 1200w inverter .Ernsthaft 200Ah fuer nen kuehlschrank und nen dieselheizer.ich koche mit 1000w mal 10 min und booster laed nach, in 15 min.5 tage outage ohne solar macht kein sinn
cheers
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Aber genau dafür hat man ja die Booster. Damit genau das nicht passiert. Die sollen ja dafür sorgen das der Strom erst/überhaupt weiter geleitet wird wenn die Spannung der Starter hoch genug ist.
Aber nur, wenn kein D+ angeschlossen ist.
Wenn D+ angeschlossen ist, zieht der booster, was er bekommen kann. Bis zu einer Untergrenze.
Ja offensichtlich. Ich werde den in Zukunft wohl ohne D+ Betreiben.
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ChaosBulli können wir uns am Wochenende gerne drüber unterhalten..
