Hallo Zusammen,
ich bin gerade dabei einen T4 Syncro zu restaurieren und anschließend einen Offroad-Komplettumbau durchzuführen.
Im Zuge dessen möchte ich die Wattiefe bestmöglich erhöhen, um Wasserdurchfahrten zu ermöglichen. Nun bin ich gerade am Schweißen und denke mir, dass ich in dem Zuge gleich die Zwangsentlüftung mit zuschweißen sollte, da ja sonst sicherlich viel Wasser an der Stelle eintreten würde.
Ist das ganze notwendig oder mache ich mir da zu viele Sorgen? Wie/Wo würdet ihr die neue Zwangsentlüftung positionieren und welche Entlüfrung kann kann hier nehmen? Oder hat vielleicht schonmal jemand das gleiche getan?
Vielen Dank im Voraus!
LG Tom